Anziehungskraft für Wasserstoff im Wettbewerb in Spa

Zur zweiten Runde des FIA WEC wird der belgische Kurs zur Bühne für die Ambitionen des Wasserstoffsports.

Während die Prototypen auf der Ardennenbahn gegeneinander antreten, drängt Wasserstoff massiv in die Boxen und in die Fan-Zone. Ziel: Nachzuweisen, dass diese Energie dazu beitragen kann, die CO2-Emissionen auf null zu senken und dabei das Spektakel und die Leistung zu erhalten.

Eine Geschichte, die sich seit 2018 in Spa schreibt

Auf dieser gleichen Strecke hat alles wirklich begonnen. Im Jahr 2018 präsentierte MissionH24, das gemeinsame Programm des Automobile Club de l’Ouest (ACO) und von H24Project, seinen ersten Wasserstoffprototyp mit einer Betankung und einer Demonstration auf der Strecke. Seitdem hat der ACO nicht nachgelassen, diesen Weg zu beschreiten, mit der angekündigten Schaffung einer Wasserstoff-Kategorie bei den 24 Stunden von Le Mans und in der WEC.

Auf dem Circuit Spa-Francorchamps haben viele Schlüsselschritte des Programms stattgefunden. Installation der ersten mobilen Wasserstofftankstelle durch TotalEnergies, Erprobung des Prototyps in der Michelin Le Mans Series, Demonstrationen der LMPH2G, H24 und des Alpenglow von Alpine. Die belgische Strecke hat sich als echtes Großlabor für die Wasserstoffbranche im Langstreckensport etabliert.

Die zukünftigen Generationen vorbereiten

Parallel zu den technischen Entwicklungen organisieren der ACO und seine Partner: WEC, MissionH24, Automotive Skills Alliance, Green Skills for H2 und Hydrogen Europe Research. Sie veranstalten zum dritten Mal in Folge ein Forum für europäische Lehrkräfte. Dieses Programm kombiniert theoretische Kurse und praktische Workshops mit Experten der Branche. Das Ziel ist klar: den Bildungsbereich dazu zu befähigen, die Grundlagen des Wasserstoffs zu erlernen, um die Jugendlichen besser auf die Berufe von morgen vorzubereiten.

Ein Wasserstoffdorf für die Fans

An diesem ganzen Wochenende können die Besucher das im Fan-Bereich eingerichtete Wasserstoffdorf entdecken. Außerdem werden am Freitag und Samstag Fahrzeugdemonstrationen mit Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen auf der Strecke stattfinden.

Am Freitag um 12:50 Uhr wird ein Wasserstoffbus auf dem Kurs fahren und damit eine emissionsfreie Mobilität ohne CO₂-Ausstöße demonstrieren. Dasselbe Fahrzeug wird von Donnerstag bis Samstag in der Fan-Zone ausgestellt, neben dem neuesten Prototyp von MissionH24, der H24EVO.

Die Spadaisen Fans werden außerdem entdecken können:

• Ein pädagogischer Michelin-Reifen, der zu 71 % aus recycelten Materialien besteht und die Fortschritte des Herstellers bei der Dekarbonisierung verdeutlicht;
• Die von Toyota präsentierten Wasserstofflösungen;
• Spielerische Workshops mit denferngesteuerten Wasserstoffautos des H2GP-Programms von Horizon Educational;
• Die Wasserstoffausbildungen, die vom Technifutur-Zentrum des Kurses angeboten werden.

Höhepunkt des Spektakels ist am Samstag um 12:34 Uhr, kurz vor dem Start der TotalEnergies 6 Stunden von Spa-Francorchamps. Der aggressive Toyota GR Yaris H2 Concept wird seinen Verbrennungsmotor ertönen lassen. Er wird mit Wasserstoff betrieben, und ein prominenter Fahrer wird am Steuer erwartet.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Energie

• 1. Mai 2026

TotalEnergies senkt die Kraftstoffpreise für die Maibrücken

Zwischen technologischer Innovation, Pädagogik und Spektakel bestätigt Spa-Francorchamps seine Rolle als europäisches Schaufenster neuer nachhaltiger Mobilitäten. Wasserstoff ist nicht mehr nur ein Versprechen für die Zukunft: Er rollt bereits auf der berühmtesten Strecke der Welt.

ZU LESEN: Der ACO und MissionH24 im Dienste des sicheren Wasserstoffs