Range Rover SV Ultra… oder extrem?
- Publié le 30. Mai 2026
Mit dem neuen Range Rover SV Ultra verwandelt Land Rover das Luxus-SUV in ein echtes technologisches und sensorisches Manifest.
Der neue Range Rover SV Ultra vermittelt ein wenig den Eindruck, dass die Ingenieure von Land Rover eine Sitzung unter dem Motto organisiert haben: „Was könnte ein Range Rover-Besitzer sich noch wünschen?“ Die Ideen sprudelten, sogar die verrücktesten, und die Ingenieure haken ohne Verhandlungen die Option „OK“ bei absolut jedem Vorschlag ab.
Das Ergebnis: Der SV Ultra sieht aus wie eine „unbeschränkte“ Version des bereits sehr exklusiven Range Rover. Flüssigmetall-Lackierung, lasergravierte Sitze, helles Rattanholz, ein Soundsystem, das eines Konzertsaals würdig ist, Sessel, die im Rhythmus der Musik vibrieren… es fehlt letztendlich nur noch ein britischer Butler im Kofferraum.
Land Rover schiebt hier den Maßstab für Raffinesse in eine nahezu unwirkliche Zone. Die neue Titan Silver-Farbe, die nur für dieses Modell reserviert ist, funktioniert fast wie rollende Spiegel dank Aluminium-Pigmenten. An Bord schwankt die Atmosphäre zwischen einem modernen Londoner Salon und einem Fünf-Sterne-Spa. Selbst die Sicherheitsgurte sind auf das Interieur abgestimmt. Ja, wirklich.
Das Verrückteste ist im Inneren
Doch der wahre Wahnsinn des SV Ultra versteckt sich in seinem elektrostatistischen Audiosystem. Mit 21 Transducern, die im Innenraum, in den Kopfstützen und sogar im Boden verteilt sind, verwandelt das SUV jede Fahrt in ein ganzheitliches Erlebnis. Die Sitze „Body and Soul“ analysieren die Musik in Echtzeit und geben Vibrationen ab, die Entspannung oder Konzentration fördern sollen. Es geht nicht mehr darum, ein Album zu hören, sondern es fast physisch zu erleben.
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Offensichtlich bleibt all dies in den monumentalen Dimensionen und der aristokratischen Präsenz des Range Rover gehüllt. Der SV Ultra ist als V8 Plug-in-Hybrid erhältlich und sucht nicht nach Diskretion: Er feiert den schicken Überfluss mit einer fast amüsanten Ernsthaftigkeit.
Und tief im Inneren ist es vielleicht das Geniale daran, den „Überfluss“ vollständig begehrenswert zu machen. Und dadurch stellt sich eine Frage. Wenn der Jaguar Type 01 desselben Hauses JLR, wenig begehrenswert, um nicht zu sagen schlimmer, eine solche Technologie hätte, würde er dann nicht mit seinem geräuschlosen Elektroantrieb interessant werden?
ZU LESEN: Der Jaguar Type 01 jagt die elektrischen Millionäre in Monaco
This page is translated from the original post "Range Rover SV Ultra… ou extrême ?" lang Französisch.
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