Audi RS 5: Das Hybridfahrzeug, das (fast) alle überzeugt

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Audi RS 5

Das Spitzenmodell Audi Sport mit Plug-in-Hybrid-Technologie, der neue RS 5, gibt stolze 639 PS und einen rein elektrischen Modus für den Alltag an.

In Ingolstadt vorgestellt, markiert dieser RS 5 einen Wendepunkt für Audi Sport. Unter der Haube verbindet sich der V6 2.9 Bi-Turbo mit 510 PS mit einem Elektromotor, der 177 PS leistet, was eine Gesamtleistung von 470 kW (639 PS) ergibt. Eine beeindruckende technische Spezifikation, aber vor allem eine völlig neue Persönlichkeit.

Elektrikliebhaber werden zu schätzen wissen – oder sich damit zufrieden geben – dass die Reichweite im 100 % elektrischen Modus… nun ja, tatsächlich wissen wir es nicht! Ein Beweis, sollte es eines Bedarfs bedürfen, dass es nicht ganz oben auf der Liste der Ingenieure von Audi Sport steht. Aber lassen wir unseren Genuss nicht trüben. Es handelt sich um ein echtes Plug-in-Hybridfahrzeug und das ist schließlich das Wichtigste. Mit einer Brutto-Batteriekapazität von 25,9 kWh (22 kWh netto) können wir die Reichweite auf etwa 50 bis 70 km schätzen, genug, um die meisten Pendelstrecken im völligen Schweigen und ohne lokale Emissionen mit erhöhtem Komfort zurückzulegen. In der Stadt wird sich der RS 5 somit diskret und fast zurückhaltend zeigen.

Wie kann man widerstehen?

Im Gegensatz dazu können Puristen rein thermischer Antrieb ihre Freude an den lyrischen Klängen des V6 Bi-Turbo haben, unterstützt durch den Elektromotor, um noch kraftvollere Beschleunigungen zu bieten. Mit dem optionalen Audi Sport-Paket steigt die Höchstgeschwindigkeit auf 285 km/h. Die neue Quattro-Übertragung mit Dynamic Torque Control und der elektromechanischen Drehmomentverteilung an der Hinterachse verspricht erstklassige Traktion und Agilität.

Das spezielle RS-Fahrwerk, die Sportfederung mit Doppelventilen und die Hochleistungsbremsen ergänzen ein Set, das darauf ausgelegt ist, Effizienz und Vielseitigkeit zu kombinieren.

Visuell präsentiert sich der RS 5 mit einem verbreiterten Fahrzeugaufbau, dunklen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem hinteren Diffusor, der die ovalen RS-Auspuffendrohre umrahmt. Eine kraftvolle Präsenz, die dem DNA der Modellreihe treu bleibt.

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This page is translated from the original post "Audi RS 5 : l’hybride qui met (presque) tout le monde d’accord" lang Französisch.

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