In Frankreich ab Dezember ohne Hände fahren, das Versprechen von Cadillac
- Publié le 4. November 2026
Cadillac bringt Super Cruise ab Dezember 2026 nach Frankreich. Diese autonome Fahrhilfe wird mehr als 180.000 Kilometer Straßen in Europa abdecken, mit drei Jahren eingeschlossenem Service.
Das Lenkrad auf der Autobahn loszulassen, selbst im Stau. Das ist das Versprechen von Cadillac mit der europäischen Einführung von Super Cruise, die für Mitte Dezember 2026 angekündigt ist. Frankreich gehört zu den 16 betroffenen Ländern, darunter auch Deutschland und die Schweiz.
Diese Technologie wird von 5. bis 8. November auf der Auto Zürich vorgestellt und wird in einigen Elektro-SUVs der Marke zum Einsatz kommen. Cadillac kündigt mehr als 180.000 Kilometer kompatibler Straßen in Europa an, die die Fahrer vor ihrer Abfahrt identifizieren können.
Super Cruise funktioniert bis 130 km/h
Auf den eligible Abschnitten verwaltet Super Cruise die Lenkung, Beschleunigung und das Bremsen. Es hält das Fahrzeug in seiner Spur und passt seine Geschwindigkeit an, um einen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu wahren.
Das System funktioniert von 0 bis 130 km/h, auch im Stau mit Stopps und Neustarts. Ein Spurwechsel kann ebenfalls durch das Setzen des Blinkers angefordert werden und wird dann automatisch durchgeführt, wenn die Bedingungen es zulassen.
Diese Assistenz der Stufe 2 verlangt jedoch, dass der Fahrer aufmerksam bleibt und jederzeit die Kontrolle übernehmen kann. Ein System überwacht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Google Maps und drei Jahre Service inbegriffen
Google Maps wird die kompatiblen Straßen und den Teil der Strecke anzeigen, der im autonomen Fahren zugänglich ist. Eine grüne Leuchtleiste am Lenkrad zeigt die Aktivierung des Systems an.
Die betroffenen Cadillac-Modelle sind die OPTIQ ab Baujahr 2025 sowie die LYRIQ und VISTIQ ab Baujahr 2026, je nach ihrer Eignung.
Super Cruise wird für drei Jahre enthalten sein. Für bereits ausgelieferte kompatible Fahrzeuge beginnt der Zeitraum nach der erforderlichen Aktualisierung. Anschließend sind Abonnements für Super Cruise und verbundene Dienste erforderlich. Ihre europäischen Tarife müssen noch festgelegt werden.
ZU LESEN: Tesla FSD: Warum lehnt Frankreich die Revolution des autonomen Fahrens ab?
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