Autobahnen: Vincis Zugeständnis auf bestimmten Strecken und beim Laden

Vinci Autoroutes kündigt an, die Mautpreise für 70 % der Fahrten von unter 30 km nicht zu erhöhen, als Reaktion auf die Preiserhöhung zum 1. Februar.

Eine doppelte Nachricht hat schließlich eines der Unternehmen der Branche zum Handeln bewegt. Die erste war die Erhöhung der Mautpreise um durchschnittlich 4,75 % zum 1. Februar 2023 auf den wichtigsten Autobahnkonzessionen.

Eine Erhöhung, die zwar unter der Inflation liegt – 6,33 % im Oktober laut Regierung – sich aber zu den jährlich wiederkehrenden Steigerungen hinzufügt. Die zweite war der Artikel des Canard Enchaîné, der einen interministeriellen Bericht enthüllte, der die enormen Gewinne der Unternehmen wie Vinci, Eiffage oder Abertis über ihre Konzessionen APRR, ASF oder Sanef zeigt.

Eine teilweise Blockade der Preise für alle

Das größte Unternehmen reagiert auf diese Nachrichten und beschließt die teilweise Blockade der Preissteigerungen. In seinen sozialen Netzwerken erklärt Vinci Autoroutes „die Mauttarife für 70 % der Fahrten von weniger als 30 km in seinem Netz zu blockieren“. Auf diesen Strecken wird die Maut daher zum 1. Februar im Durchschnitt nicht um 4,68 % steigen (durchschnittlicher Satz im Vinci-Netz).

Zusätzlich zu dieser Maßnahme gewährt Vinci Autoroutes eine Reduzierung von -40 % – statt -30 % – auf sogenannte regelmäßige Fahrten. Im Detail muss man über die Ulys-Karte fürs Mauttelemautverfahren gehen, die derzeit 24 Monate lang kostenlos ist und danach 2 €/Monat kostet in den Monaten, in denen man auf der Autobahn unterwegs ist. Anschließend muss man eine Strecke wählen, auf der man mindestens 10 Hin- und Rückfahrten durchführt. Der neue Rabatt von -40 % ist ausschließlich auf den Vinci-Netzen anwendbar:

• ASF : Autobahnen A7, A8, A9, A46, A54 und A709 ;
• Cofiroute : Autobahnen A10, A11, A19, A28, A81, A85 und A86 ;
• Escota : Autobahnen A8, A50, A51, A52 und A57.

10 % beim Laden, überall – auch außerhalb der Autobahnen – aber…

Man kann sich jedoch über die Ankündigungen zum Elektroauto wundern. Am 2. Dezember sollten die Netze laut Regierungsmitteilung „einen Rabatt von 5 % auf ihre Tarife“ für Elektroautos gewähren. Eine Maßnahme, die in der Vinci-Mitteilung vom 30. Januar 2023 nicht mehr enthalten ist.

Stattdessen gibt das Unternehmen an, die Ladepreise um 10 % zu senken, allerdings erst ab dem 1. Mai und bis zum 31. Dezember 2023. Dies gilt sowohl auf den Autobahnen als auch an den „60.000 Ladesäulen überall in Frankreich“, aber man muss über die Ulys-Karte vorgehen, dieselbe, die auch für das Mauttelemaut gilt. Vorsicht: Ulys weist darauf hin, dass der Rabatt nicht automatisch auf der Rechnung erscheint, sondern über „ein Guthaben, das innerhalb von 12 Monaten von den nächsten Rechnungen abgezogen wird“.

Zum Weiterlesen: Strompreis +15 %: welche Mehrkosten entstehen beim Laden eines Elektroautos zu Hause?