Adieu Pedale und Lenkrad mit der Volkswagen Gen.Urban
- Publié le 13/12/2025 13:12
Volkswagen startet in Wolfsburg eine neue Phase der großflächigen Tests mit seinem autonomen Forschungsfahrzeug Gen.Urban.
Die Volkswagen Gruppe gab den Beginn einer städtischen Testphase für ihr autonomes Forschungsfahrzeug Gen.Urban bekannt, das nun im realen Verkehr der Stadt Wolfsburg autonom fahren darf. Dieses Experiment markiert einen weiteren Schritt in den Arbeiten des Unternehmens zur autonomen Mobilität, mit einem klar definierten Ziel: die Erfahrung der Passagiere in einem Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale zu analysieren.
Entwickelt von Volkswagen Group Innovation, dient Gen.Urban als rollendes Labor. Eine interdisziplinäre Gruppe von Designern, Fachleuten für menschliche Faktoren, Software-Ingenieuren und Materialexperten beobachtet und analysiert das Verhalten, die Erwartungen und Reaktionen der Nutzer. Die gesammelten Daten sollen die Entwicklung zukünftiger Fahrzeugkonzepte und Benutzererfahrungen (UX) für alle Marken des Konzerns unterstützen.
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Ein zentrales Anliegen des Projekts betrifft die Nutzung der Zeit an Bord: Arbeit, Unterhaltung oder Entspannung. Die Teams untersuchen ebenfalls die am besten geeigneten digitalen Schnittstellen sowie die Art und Weise, wie das Fahrzeug mit verschiedenen Passagierprofilen interagiert, insbesondere mit Kindern und älteren Menschen. Das Ziel besteht darin, das Maß an Komfort und Vertrauen zu bewerten, das in einer vollständig automatisierten Fahrumgebung empfunden wird.
Bereits vor der Abfahrt bietet Gen.Urban eine umfassende Personalisierung. Die Passagiere können ihre Präferenzen über eine App oder direkt im Fahrzeug festlegen: Temperatur, Ambiente-Beleuchtung oder Innraumgestaltung. Bei Betreten des Fahrzeugs werden die Einstellungen automatisch angewendet. Der digitale Fahrgastraum, gesteuert durch KI-Systeme, passt die Anzeige, das Licht und die Klangumgebung entsprechend den Benutzerentscheidungen an.
Obwohl das Fahrzeug ohne traditionelle Fahrsteuerelemente konzipiert ist, verfügt Gen.Urban über ein Sicherheitsystem. Ein ausgebildeter Fahrer sitzt auf dem Beifahrersitz und kann jederzeit die Kontrolle übernehmen, dank eines speziellen Panels mit einem Joystick.
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Die Tests, die zunächst nur für Mitarbeiter des Unternehmens vorgesehen sind, erstrecken sich über mehrere Wochen. Die Strecke von etwa zehn Kilometern führt durch verschiedene Bereiche von Wolfsburg: Ampelkreuzungen, Kreisverkehre, Wohngebiete, Industrieviertel und Baustellen, und reproduziert die typischen Bedingungen des Stadtverkehrs. Jede Fahrt dauert etwa zwanzig Minuten und bietet einen repräsentativen Rahmen, um das autonome Fahren unter realen Bedingungen zu bewerten.
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This page is translated from the original post "Adieu pédales et volant avec la Volkswagen Gen.Urban" lang Französisch.
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