BMW hört in München mit dem Rauchen auf

Das BMW-Werk in München wird ab Ende 2027 ausschließlich vollelektrische Modelle produzieren.

Eine neue Ära beginnt für das BMW Group Werk in München: Ab 2026 wird das ikonische Stammwerk die Limousine Neue Klasse produzieren. Nur knapp ein Jahr später wird das Werk nur noch vollelektrische Modelle herstellen, wodurch das Werk in München der erste Standort im bestehenden Produktionsnetzwerk der BMW Gruppe sein wird, der die Umstellung auf Elektromobilität ab Ende 2027 erfolgreich abgeschlossen hat.

Im Jahr 2015 wurden die ersten Plug-in-Hybrid-Modelle der BMW 3er-Reihe auf derselben Produktionslinie gefertigt wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Im Jahr 2021 wurde der BMW i4 zum ersten vollelektrischen Fahrzeug, das auf derselben Produktionslinie hergestellt wird. Heutzutage ist jedes zweite Fahrzeug, das die Produktionslinie verlässt, mit einem vollelektrischen Antriebssystem ausgestattet.

Ab 2026 wird die Produktion der Neue Klasse im Münchener Werk zunächst parallel zur Produktion der aktuellen Modelle laufen. Etwas mehr als ein Jahr später, ab Ende 2027, wird das Stammwerk der BMW Gruppe der erste bestehende Standort im globalen Produktionsnetzwerk sein, der ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge fertigt, nachdem es entsprechend umgebaut wurde. Damit endet in München 75 Jahre nach dem Start der BMW 501 im Jahr 1952 das Zeitalter der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Nach dem Start des neuen Werks in Debrecen, Ungarn, und in München werden die Neue Klasse Fahrzeuge auch in Shenyang, China, und in San Luis Potosí, Mexiko produziert werden.

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