BMW M präsentiert einen in ein Hochleistungs-Prototyp umgewandelten i4

Dieser besondere BMW ist nicht für den Verkauf bestimmt. Er wurde entwickelt, um eine Architektur mit 4 Elektromotoren zu testen.

Motorsport, die Tochtergesellschaft von BMW, die für die Sportwagenmarke zuständig ist, hat ein neues, vollelektrisches Prototyp vorgestellt. Er verfügt über vier Motoren, die durch eine zentrale Steuerungseinheit koordiniert werden. Diese berechnet das ideale Leistungsniveau basierend auf mehreren Parametern (Geschwindigkeit, Lenkwinkel usw.).

Jeder Motor ist mit einem bestimmten Rad verbunden. Laut BMW garantiert dies eine feine Verteilung des Drehmoments und damit eine erhöhte Wendigkeit in Kurven. Der deutsche Hersteller spricht sogar von einem Dynamikniveau „das mit herkömmlichen Antriebssystemen unerreichbar ist“.

Eine Basis des i4 M50

Die Ingenieure von BMW M haben eine Basis des BMW i4 M50 gewählt, um diesen Prototyp zu erstellen. Visuell erkennt man das Auto zunächst an seiner Tarnung, aber ein geübtes Auge wird auch andere kleine Besonderheiten feststellen, wie zum Beispiel die verbreiterten Radkästen. An Bord hat BMW Messgeräte installiert, um Daten zu sammeln und diese mit den am Computer durchgeführten Simulationen zu vergleichen.

BMW M zuversichtlich für die Zukunft

Die Sportabteilung von BMW präsentiert diesen Elektro-Prototyp im Jahr ihres 50-jährigen Bestehens. Damit möchte sie zeigen, dass sie den Übergang zur Elektromobilität mit Vertrauen und Ambition angeht. Dirk Häcker, der Entwicklungsleiter von BMW M, ist der Meinung, dass die derzeitigen Veränderungen neue Perspektiven für seine Teams eröffnen. Ein enthusiastischer Diskurs, der jedoch auch (und vor allem?) durch die aktuellen Gegebenheiten bestimmt ist. Der Weg zurück zu 100% Verbrennungsmotoren wäre in der Tat gleichbedeutend mit einem Todesurteil, insbesondere in Europa. Mercedes-AMG, das man als den offensichtlichsten Rivalen von BMW M betrachten kann, verfolgt übrigens ebenfalls die gleiche Strategie zur Elektrifizierung seiner Fahrzeuge.

Die nächste große Neuheit von BMW M wird nicht elektrisch, sondern ein Plug-in-Hybrid sein. Es handelt sich um den großen SUV XM, der 680 PS aus seinem V8-Motor und elektrischen Block schöpfen wird.

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