Kann ein Muscle Car elektrisch sein?

Muscle Cars sind ein Hauch von Amerika, eine Coupé-Limousinenkarosserie mit einem riesigen V8… aber funktioniert das auch elektrisch?

Dodge läutet eine neue Ära der Muscle Cars ein und kündigt heute die weltweite Markteinführung des ersten und einzigen elektrischen Muscle Cars der Welt sowie des ersten Multi-Energie-Muscle Cars der Marke an, den brandneuen Dodge Charger.

Der Dodge Charger der neuen Generation elektrisiert eine Legende. Der vollelektrische Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024 entwickelt 670 PS und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden sowie legt die Viertelmeile in circa 11,5 Sekunden zurück. Zu den elektrifizierten Modellen gehört auch der Dodge Charger Daytona R/T 2024 mit 496 PS.

Geist, bist du da?

Auf dem Papier ist es sportlich und kraftvoll, und die Linie zollt dem Original gebührend Tribut. Aber wie steht es um den Geist eines Muscle Cars?

Der erste Affront: Der brandneue Dodge Charger ist für alle Modelle serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet. Eine Schande, denn die Seele eines amerikanischen Sportwagens ist der reine Hinterradantrieb! Das bedeutet, Leistung und Drehmoment ausschließlich mit dem rechten Fuß zu beherrschen. Kurz gesagt, das Fahrverhalten ist katastrophal, sogar gefährlich, aber auch äußerst spaßig! Allradantrieb steht für Sicherheit und Effizienz, jedoch ohne zusätzlichen Charakter, aber eben zeitgemäß. Vor allem bietet das 400-Volt-Antriebssystem die Leistung eines aufgeladenen V8 mit null Emissionen und sofortigem Drehmoment. Adieu der verzögerte Tritt vom Turbo, der Traum eines jeden Motorenentwicklers.

Der Akku bietet eine installierte Kapazität von 100,5 kWh und eine maximale Entladungsrate von 550 kW, speziell entwickelt, um die Beschleunigung zu maximieren, indem der Motor die größtmögliche Leistung nutzen kann, die die Batterie auf 400 Metern – also der Länge eines Drag Race – liefern kann. Das gilt auch für einige Sekunden im „Donut“-Modus. Danach werden die Reifen abgekühlt, sodass nicht die gesamte Pferdestärke benötigt wird.

Dieses Modell wird zum sportlichen „sauberen“ Aushängeschild des strategischen Stellantis-Plans Dare Forward 2030. Sie haben ehrlich gesagt alle Zutaten eines Muscle Cars, sicher mehr als ein Verbrenner liefern könnte. Bleibt nur das Fehlen des Motorengeräuschs, aber wenn das elektrische Schnurren nie das thermische Heulen ersetzen wird, muss man sich eben daran gewöhnen…

Urteil auf Asphalt im ersten Quartal 2025, wenn die ersten Exemplare des neuen Dodge Charger aus dem Werk in Windsor, Ontario, in den USA rollen.