Die Reichweite der Tesla-Modelle 2024 deutlich gesunken

Tesla hat die Reichweite seiner 2024er Modelle in den USA aktualisiert, mit Rückgängen von bis zu 60 Kilometern. Warum?

Das ist eine Information, die den Kommunikationsverantwortlichen von Tesla nicht gefallen wird, die in der Praxis aber nichts an den intrinsischen Qualitäten ihrer Autos ändern wird.

In den USA werden neue Zulassungsregeln für Elektrofahrzeuge einige Daten wie die Reichweite verändern – und das betrifft auch Tesla, deren Mehrheit der Modelle, mit Ausnahme derzeit des Model 3, das gerade erneuert wird, eine geringere Reichweite aufweist.

Zwei Gründe dafür: die geregelte Bodenfreiheit und die Intensität der Beschleunigungen. Ab jetzt fließen alle Fahrmodi in die Reichweitenberechnung ein, vom sparsamsten bis zum sportlichsten. Dasselbe gilt für die Bodenfreiheit, die sich abhängig von der Geschwindigkeit absenken kann, um den Luftwiderstandsbeiwert zu verbessern.

Bis zu 60 km weniger!

Es wird dann ein Durchschnitt aller Verbräuche ermittelt, der die neue offizielle Reichweite dieser Modelle bestimmt. Einige scheinen verschont zu bleiben, wie die Model Y Propulsion.

Weiterhin gibt Tesla an – ohne genaue Details zu nennen –, dass einige Modelle 2024 etwas mehr Energie verbrauchen werden, um Borddienste zu versorgen (Infotainment? Autonomes Fahren?). Technisch ändert sich also nichts bei den Batterien, lediglich die Zulassung und die Nutzung dieser Batterien sind anders.

So verringert sich die Reichweite der Model Y Long Range und Performance um jeweils 20 und 18 Meilen (32 und 29 Kilometer). Die Model S Plaid verliert am meisten: -37 Meilen, also -59,5 km. Die Model X verliert 13 Meilen (21 km) und die Plaid-Version 7 Meilen (11 km). Keine Informationen gibt es zum Cybertruck, der wahrscheinlich diese neue Art der Reichweitenberechnung bereits integriert, was die relativ geringe Enttäuschung bei seiner Vorstellung erklärt.

Diese Daten beziehen sich vorerst nur auf die USA, aber wie sieht es zukünftig bei den europäischen Modellen im Bereich der „Nutzung“ der Batterie aus?

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