Neue DS N°8: Luxusduft oder nur ein laues Zischen?

DS Automobiles enthüllt sein erstes ausschließlich elektrisches Modell, die DS N°8, ein hochwertiges SUV‑Coupé.

Inspiriert vom Konzept DS AERO SPORT LOUNGE markiert diese Kreation eine neue Ära für die Marke. Mit charismatischem Design, außergewöhnlicher Reichweite und erstklassigem Komfort strebt die DS N°8 nichts weniger an als die Referenz in ihrer Klasse. Endlich eine Französin, die mit den besten deutschen Modellen mithalten kann? Das war ursprünglich die Herausforderung für DS, doch einige Fehltritte wie eine sportliche Kompaktpalette oder Einstiegsvarianten, die ihren Preisen nicht würdig sind, haben der Marke etwas geschadet. Die N°8 muss deshalb weitaus mehr sein als nur eine Nummer!

Mit einer bis ins kleinste Detail ausgearbeiteten Aerodynamik, belohnt mit einem Cx von 0,24, erreicht die DS N°8 eine kombinierte Reichweite von 750 km im WLTP‑Zyklus und mehr als 500 km auf der Autobahn. Zwei Batterien stehen zur Verfügung: eine mit 74 kWh für die Frontantriebs‑Version mit 230 PS und eine mit 97,2 kWh für die Frontantrieb‑Long‑Range‑Version mit 245 PS sowie die Allrad‑Long‑Range‑Variante mit 350 PS. Letztere, die stärkste Version, ist mit zwei Elektromotoren und Allradantrieb ausgestattet und schafft 0–100 km/h in nur 5,4 Sekunden. Das DC‑Laden mit 200 kW, ohne Rekorde zu brechen, ermöglicht das Laden von 20 auf 80 % in weniger als 30 Min., ein unverzichtbares Kriterium für ein Auto, dessen Preis voraussichtlich beträchtlich sein wird.

In Frankreich gefertigt, stellt die DS N°8 das technologische Know‑how der Stellantis‑Gruppe in den Vordergrund. Ihre NMC‑Batterien werden von ACC in Billy‑Berclau Douvrin (Pas‑de‑Calais) produziert, während der Elektromotor von Emotors, einem Joint‑Venture der Gruppe, in Trémery (Moselle) entwickelt und montiert wird.

Der Innenraum der DS N°8 spiegelt eine neue, französische Art des Reisens wider, die Luxus, Innovation und Konnektivität kombiniert. Ihr X‑Lenkrad, inspiriert von den neuesten Konzepten der Marke, bietet eine neu gestaltete Ergonomie für gesteigertes Fahrvergnügen. Die Handhabung mag nicht auf Anhieb einfach sein, doch optisch findet man noch etwas von dem Wahnsinn wieder, der das DS‑Signet berühmt gemacht hat – zwischen festem Nabenmittelstück und einstrahligem Lenkrad.

In Frankreich gefertigt, stellt die DS N°8 das technologische Know‑how der Stellantis‑Gruppe in den Vordergrund. Ihre NMC‑Batterien werden von ACC in Billy‑Berclau Douvrin (Pas‑de‑Calais) produziert, während der Elektromotor von Emotors, einem Joint‑Venture der Gruppe, in Trémery (Moselle) entwickelt und montiert wird.

Mit dynamischen Fahrleistungen und einem optimierten Verbrauch von 12,9 kWh/100 km verkörpert die DS N°8 die Vision von DS Automobiles für eine elegante und leistungsfähige Elektromobilität. Genau das, was man sich von der bürgerlichen kleinen Schwester von Citroën erhofft hatte… Der Marktstart ist für Mitte 2025 in Europa geplant.

Technische Daten DS N°8

AUCH LESEN : DS immer luxuriöser