Tesla entwickelt ein günstiges Model Y für China

Angesichts des zunehmenden harten Wettbewerbs in China bleibt Tesla nichts anderes übrig, als eine deutlich günstigere Model Y zu entwickeln.

Ihr Codename: E41. Man hätte ein Ausrufezeichen hinzufügen können, so sehr besteht das Management-Team von Tesla in China auf die bevorstehende Produktion. Tatsächlich kommen derzeit widersprüchliche Informationen aus China über den Stand der Verkäufe des sino-amerikanischen Herstellers. Sein größter Weltmarkt ist heute China, aber der Trend zeigt dramatisch nach unten.

Der Beweis sind die tatsächlichen Zulassungszahlen durch Kunden und nicht die von Händlern im Land getätigten Bestellungen. An diesem zweiten Punkt versucht Tesla derzeit, die Aufmerksamkeit abzulenken, indem behauptet wird, das Bestellbuch sei gut gefüllt.

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Es ist jedoch ein Leak durchgedrungen: Tesla im Visier von Hackern nach X? China arbeitet dringend an einer wesentlich günstigeren „Basispreis“-Model Y. Dies ist eine häufig geäußerte Kritik an Tesla: Die Zugänglichkeitsschwelle ist viel zu hoch, um den Bedürfnissen eines großen Teils der Bevölkerung gerecht zu werden. Gleiches gilt für Europa, wo das Auto für 25.000 Euro scheinbar verschwunden ist.

Senkt Tesla die Preise, um mit BYD zu konkurrieren?

Es ist ein bisschen die Geschichte vom Bock, der sich selbst in den Schwanz beißt – derjenige, der vor einigen Monaten noch arrogant seine Rivalen verspottet hat. Aber 2024 markierte den Beginn eines Trends: Die Verbraucher laufen Tesla nicht mehr hinterher, da die Konkurrenz aufholt. Sie macht vielleicht etwas schlechtere Produkte, aber für viele eben deutlich günstiger.

Die Idee von Tesla China stützt sich wohl auf das Low-Cost-Konzept der im Jahr 2024 in Mexiko eingeführten, weniger leistungsstarken, spärlicher ausgestatteten Model 3 mit Stoffpolstern. Ein dringender Bedarf, um den Preis seiner Model Y zu senken und sie so näher an die lokalen Konkurrenten heranzuführen, darunter BYD, dessen wöchentliche Verkaufszahlen mittlerweile viermal so hoch sind wie die von Tesla. In China ist die elektrische Limousine Xiaomi SU7 ebenfalls beliebter als die Model 3. Und das baldige Erscheinen des SUVs Xiaomi YU7 könnte die Model Y vom Markt verdrängen.

Bald auch in Europa?

Laut gut informierten Quellen in China – in der Regel wohl inszenierte Leaks, um Tesla zu schaden – wäre die Model Y E41 etwa 20 % günstiger als die aktuelle Einstiegsversion Propulsion. Eine weitere Information: Diese Konfiguration soll anschließend auch in den Gigafactories in den USA und Europa (Deutschland) eingeführt werden. Ein weiterer Beweis, dass das Problem nun global ist und sich nicht nur auf China beschränkt.

Der Produktionsstart dieser E41-Version könnte noch vor Mitte 2025 erfolgen.

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