Tesla Model 3 Performance „Ludicrous“: die neuesten Gerüchte

Tesla soll in dieser Woche die Performance-Version seines Model 3 Highland vorstellen. Zur Überbrückung der Wartezeit hier die neuesten Gerüchte.

Zunächst sollte Tesla erneut dem Kultfilm „Die verrückte Geschichte der Raumfahrt – Spaceballs“ Tribut zollen, indem dieses Modell mit dem Schriftzug „Ludicrous“ versehen wird, was „lächerlich“ bedeutet! Eine lustige Idee, werden Sie sagen, wenn Sie den Film nicht gesehen haben, aber wissen Sie, dass der düstere Held Lord Helmchen Schwarz, eine billige Kopie von Darth Vader, entscheidet, dass Lichtgeschwindigkeit nicht genug ist, und den Ludicrous-Modus einschaltet. Die Geschwindigkeit ist so hoch, dass die Sterne keine Lichtstreifen mehr bilden, sondern Schottische Karomuster – „Plaid“ –, daher die Tesla Model S Plaid. Das war der kulturelle Teil dieses Artikels, wenden wir uns nun der Technik zu.

Das Model 3 Performance soll die neuesten Sportsitze erhalten, die erstmals im Model S eingeführt wurden. Mit der Expertise der verwandten Raumfahrtabteilung SpaceX profitieren diese Sitze als die bislang fortschrittlichsten, die je für ein sportliches Alltagsauto entwickelt wurden.

Die vorderen und hinteren Stoßfänger scheinen leicht modifiziert zu sein, vor allem im unteren Bereich, vermutlich um Auftrieb unter dem Fahrzeug nach dem Vorbild des Bodeneffekts bei den Formel-1-Wagen der neuesten Generation zu erzeugen. Vorne dürfte ein zusätzlicher Frontspoiler und am Kofferraumdeckel ein Heckspoiler angebracht sein, beide natürlich aus rohem Carbon. Große Turbine-Leichtmetallräder runden das sportliche Erscheinungsbild des aufgeladenen US-Modells ab.

Der Track-Modus ist selbstverständlich an Bord, wenn Sie die Grenzen des Boliden auf der Rennstrecke ausloten möchten. Er bietet eine komplett neue Kalibrierung in Kombination mit einer adaptiven Federung, um die Rückmeldungen am Lenkrad zu verstärken und so die Präzision beim Fahren zu verbessern. Es wird möglich sein, das Fahrverhalten, die Fahrhilfen und die Rekuperationsbremsung individuell einzustellen, um das Auto nach Wunsch zu konfigurieren. Die Bremsenkühlung wurde ebenfalls optimiert, um ein direkteres Ansprechverhalten und vor allem eine bessere Ausdauer zu gewährleisten – immerhin müssen fast zwei Tonnen bei hohen Geschwindigkeiten verzögert werden!

Und die Leistung? Man könnte vorsichtig sagen, dass sie zwischen 550 und 620 PS liegen dürfte… Aber wir setzen auf mehr als 600 PS! Und gehen noch weiter, indem wir sie laut den undichten chinesischen Zulassungsdokumenten zwischen 618 und 624 PS schätzen. Damit schafft der Wagen den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter 3 Sekunden, wie es sich für ein ordentliches Sportmodell gehört.

Das Vorgängermodell lag gegen Ende seiner Karriere in Frankreich bei 55.990 Euro, und ein Model Y Performance kostet heute 57.990 Euro. Ein Einführungspreis nahe 60.000 Euro wäre für dieses Ludicrous-Modell also nicht überraschend, um die Begeisterung der eifrigsten Fans der Marke auszunutzen, bevor er nach einigen Wochen um 2.000 oder 3.000 Euro sinkt, um die Unentschlossenen anzusprechen. Die übliche Tesla-Strategie.