Tesla Model 3 Langstreckenantrieb: 685 km Reichweite?

In den USA vorgestellt und direkt vermarktet, sprengt der Tesla Model 3 Propulsion Große Reichweite alle Rekorde.

Sie ist der große Star Mitte Juli 2024: die Tesla Model 3 Propulsion Große Reichweite. Nach dem gleichen Prinzip erhielt zwei Monate zuvor eine Tesla Model Y Propulsion mit großem Akku und somit noch besserer Reichweite eine Erweiterung – die Limousine des amerikanischen Herstellers erweitert so ihr Angebot.

Doch drei Unbekannte bleiben bestehen:

1. Ob Tesla die Version über den Atlantik nach Europa bringen will
2. Der Preis im Falle einer Einfuhr
3. Und die theoretische und tatsächliche Reichweite

Bis zu 685 km Reichweite?

In den USA, wo die Reichweite hauptsächlich auf Autobahnen berechnet wird, sind die Kilometerzahlen mechanisch niedriger als in Europa. Ursache ist die geringere Rekuperation zur Verlängerung der Reichweite. So zeigt eine Model Y Propulsion Große Reichweite 600 km in Europa gegenüber 515 km in den USA.

Gleiches gilt für die Tesla Model 3 Propulsion, die in Europa 513 km und in den USA 438 km erreicht. Welche gemischte Reichweite kann man also mit dem WLTP-Zyklus bei der neuen Model 3 Propulsion Große Reichweite erwarten?

Jenseits des Atlantiks liegt sie bei 585 km Reichweite. Überträgt man diese Logik auf den europäischen Zulassungszyklus, käme man auf 685 km! Eine schlüssige Zahl im Vergleich zur Model Y Propulsion Große Reichweite, deren Gewicht und aerodynamisches Profil deutlich ungünstiger sind.

Es lebe das Made in USA!

Bleibt abschließend die Frage des Preises. Und hier könnte eine gute Überraschung aufkommen. In den USA ist die Tesla Model 3 Propulsion nicht mehr förderfähig für den bundesweiten Umweltbonus von 7.500 Dollar. Im Gegensatz dazu hat diese neue Version Propulsion Große Reichweite, deren Batterie aus Nordamerika stammt, diesen Anspruch.

In Europa, wenn diese Version über die USA und nicht aus China importiert würde, wie beim aktuellen Produktionsstand, würde sie die neuen Zölle umgehen. Diese, die für chinesische Fahrzeuge strenger sind, haben den Preis der Tesla Model 3 in Europa um etwa 1.500 Euro steigen lassen. Kann man hoffen, dass eine Model 3 Propulsion Große Reichweite kaum teurer wäre als eine einfache Propulsion „Made in China“? Sehr wahrscheinlich!

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