Tesla: Was ist das neue Luxus-Paket?
Um seinen Model S und Model X wieder mehr Attraktivität zu verleihen, führt Tesla in den USA ein serienmäßiges Luxus-Paket ein. Doch der Preis steigt deutlich!
Die Kunst, mit nichts Lärm zu machen. Das ist der erste Eindruck, der uns durch den Kopf geht, wenn wir das neue Luxus-Paket entdecken, das Tesla seinen Käuferinnen und Käufern des Model S oder Model X anbietet. Um sich davon zu überzeugen, reicht ein Blick auf den Inhalt:
- FSD (Supervised)-System für autonomes Fahren
- Lebenslanges Laden im Supercharger-Netzwerk
- Premium-Konnektivität
- Wartungsprogramm für 4 Jahre inklusive
Das lebenslange Laden gab es bereits. Beim Rest ist es schwer, von einem „Geschenk“ zu sprechen, da der Preis jeder Ausstattungsvariante des Model S und Model X, die sich ohnehin schon schlecht verkaufen, um 10.000 Dollar (8.550 Euro) steigt. Vielen Dank auch.
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Ein unerwünschtes Geschenk?
Unmittelbar fragt man sich, wer an einem solchen Angebot überhaupt interessiert sein könnte, ohne dass amerikanische Kunden Autos über 100.000 Dollar – außer bei außergewöhnlichen und seltenen Modellen – tatsächlich bar bezahlen, sondern diese eher leasen. Beim Leasing ist die Wartung inklusive, da das Fahrzeug dem Kunden nicht gehört, sondern Tesla Eigentum bleibt… das daher ein großes Interesse daran hat, seinen Fuhrpark gut zu pflegen. Gehen wir nun auf die einzelnen Punkte ein.
Premium Connectivity. Dieser kostenpflichtige Service von Tesla bietet erweiterte Konnektivitätsdienste für das Auto. Der „ursprüngliche“ Preis liegt bei 99 Dollar jährlich, also 9,99 Dollar monatlich. Ein großes Geschenk ist das also nicht. Das Premium-Konnektivitäts-Paket ergänzt die Standarddienste um Satellitenkarten und Echtzeit-Verkehrsinformationen, einen Internetbrowser auf dem Zentraldisplay, Karaoke (sic), Software-Updates ohne Abhängigkeit von heimischem WLAN und schließlich Multimedia-Streaming zur Unterhaltung (Spotify, Apple Music, Netflix, Youtube, Disney+, etc.).
Dennoch muss der Kunde ein privates Mobilfunkabonnement abschließen, um unbegrenzte Daten zu erhalten. Und beim Verkauf der Tesla ist dieser Service nicht übertragbar.
Aufladung im Supercharger-Netzwerk. Auch hier nichts Neues. Ebenso wird der Service beim Weiterverkauf nicht übertragbar sein. Tesla weist darauf hin, dass Kunden weiter Gebühren für eine „Blockierung“ der Ladestation zahlen müssen, wenn sie dort „parken“.
FSD (Supervised)-System für autonomes Fahren. Mit einem Wert von 8.000 Dollar ist dies der interessanteste Teil des Luxus-Pakets. Warum? Weil die Kunden derzeit nicht zustimmen, aufgrund der hohen Kosten und der relativen Zuverlässigkeit. Tesla versucht mit allen Mitteln, die Nutzung zu forcieren, da die Investitionen enorm sind. Das sogenannte FSD Supervised-System verlangt vom Fahrer, die Aktionen des Autos zu überwachen. Er kann also weder eine Zieladresse im GPS eingeben und sich im Fahrtverlauf hinlegen. Also, was nützt es?
Wartungsprogramm. In äußerst amerikanischer Manier eines Services und der Stressentlastung des Kunden ist dieses Programm attraktiv, da es sich um alles kümmert. Wartung, Pannenhilfe – der Kunde wird von einigen Problemen entlastet. Aber Vorsicht: Es gibt viele Ausschlüsse. Außerdem ist das Programm auf vier Jahre begrenzt, das Auto ist dann also noch relativ jung und von großen technischen Problemen verschont.
Es gibt auch einige interessante Informationen, auch für Kunden aus Frankreich, Europa oder anderswo. So empfiehlt Tesla einmal jährlich eine Achsvermessung und zweimal jährlich einen Reifenwechsel, um den Verschleiß auszugleichen!
Die Scheibenwischer werden jährlich gewechselt, die Kameras jährlich gereinigt, während die Innenraum- und Luftfilter nur einmal in vier Jahren gewechselt werden.
Fazit
Tesla versucht mit allen Mitteln, Premiumfahrzeuge zu verkaufen. Aber ist diese Herangehensweise die richtige? Durch die Preissteigerung von 10.000 Dollar verringert der amerikanische Hersteller mechanisch die Anzahl der potenziellen Kunden. Zumal einige das Luxus-Paket mit seinem sehr wenig gehaltvollen Inhalt nicht benötigen.
Das Supercharging und die Premium-Konnektivität kosten über die Lebensdauer eines Fahrzeugs nur einige Tausend Dollar. Was die Wartung (gering bei Tesla und durch eine lange Liste von Ausschlüssen beeinträchtigt) oder das FSD Supervised angeht, sind es ebenfalls keine unverzichtbaren Services.
Tesla hätte besser daran getan, dieses Luxus-Paket tatsächlich kostenlos anzubieten, um seine Relevanz zu prüfen, ohne den Verkaufspreis des Model S und Model X zu erhöhen.
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This page is translated from the original post "Tesla : Qu’est-ce que le nouveau Luxe Package ?" lang Französisch.
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