VinFast: 5 Zahlen über den neuen vietnamesischen Hersteller

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Ein neues Land möchte seinen Platz auf dem weltweiten Automobilmarkt einnehmen: Vietnam. Eine sehr junge (seit 2017) und rasante Geschichte: Bis Ende dieses Jahres könnten die ersten 100 % elektrischen Modelle von VinFast auf unserem Markt eintreffen. Wir haben die Enthüllung von… nicht weniger als 5 neuen Modellen an ihrem Stand auf der CES in Las Vegas genau verfolgt.

5 Modelle: VF 5, 6, 7, 8, 9, so lauten die Bezeichnungen der Modelle, die auf der Szene des VinFast-Stands auf der CES in Las Vegas thronen, mit großem Pomp enthüllt während einer Messe, die sonst eher schwach besucht war. SUVs in allen Größen (Segmente A bis E), mit einem modernen Stil, der bereits sehr ausgeklügelt ist, trotz einiger Zögerlichkeiten bei der Lichtsignatur, und einem Design, das von dem Amerikaner David Lyon (ehemals GM) in Zusammenarbeit mit Pininfarina und Torino Design überwacht wird.

100 000: Das ist sowohl die Anzahl der von der jungen Marke produzierten Autos als auch das erste jährliche Herstellungsziel für Batterien in einer neuen Fabrik, deren Bau beginnt. Montagewerke sind in den USA und anschließend in Europa geplant.

Ein Launch mit großen Modellen

43 350 €: So hoch ist der Preis für das erste kommerzielle Modell, den VF8, einen großen SUV der Klasse D, der die Batteriemiete einschließt, eine Option, die bereits beim Launch des Renault Zoe gesehen wurde und seitdem aufgegeben wurde. Hier werden zwei Optionen angeboten, mit weniger als 500 km/Monat oder unbegrenzt, zu Tarifen, die als äquivalent zu den Kosten eines Benzinfahrzeugs angekündigt werden.

Der VF8 verspricht eine WLTP-Reichweite von 504 km, also genauso viel wie ein Tesla Model Y (507 km), und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,5 s, mit einer komfortablen Leistung von 300 kW (408 PS) und 640 Nm Drehmoment. Außerdem wird er wie die meisten seiner Konkurrenten eine autonome Fahrt der Stufe 2 (adaptiver Tempomat + Spurhalteassistent) bieten.

10 Jahre oder 200 000 km: Die Garantie, die diese Autos begleitet, ist eindeutig darauf ausgelegt, Vertrauen zu schaffen, während Qualität eine Besessenheit von Frau Thuy, der CEO der Marke, ist, die unverzüglich Herrn Lohscheller (ehemals Opel) ersetzt hat, der nach wenigen Monaten gegangen ist. VinFast gehört zum sehr soliden vietnamesischen Konglomerat Vingroup, das mit 35 Milliarden Dollar in von der Automobilindustrie entfernten Sektoren (Immobilien, Dienstleistungen…) kapitalisiert ist. Eine Gruppe mit sehr ausgeprägten Ambitionen, die massiv investiert, um Talente aus der Industrie zu gewinnen und mit großen Namen unter den Zulieferern zusammenzuarbeiten. Die Geschichte wird zeigen, ob das ausreicht, um sich auf einem immer bevölkerungsreicheren elektrischen Markt von „exotischen“ Marken zu behaupten.

Originelle „Goodies“

Um sich abzuheben, hat VinFast Großes zu bieten: Für seine ersten Kunden, die vorreservieren, gibt es einen… Aufenthalt in Vietnam in einem der Luxushotels der Gruppe, für eine Woche mit der Familie. Keine Frage, dort mit dem Auto hinzufahren, und das Flugticket muss selbst bezahlt werden, aber das ist eine originelle Idee.

Ein Gutschein von 2.500 € wird ebenfalls für die ersten angeboten, die für 150 € ihren VF 8 reservieren, und ein Baum wird in ihrem Namen in Vietnam gepflanzt. Man kann sagen, dass die junge Marke sehr schnell einen Namen machen will. Nun bleibt abzuwarten, die ersten Modelle auszuprobieren, um zu wissen, was diese Autos wirklich wert sind – was bis Ende 2022 möglich sein sollte.

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This page is translated from the original post "VinFast : 5 chiffres sur le nouveau constructeur vietnamien" lang Französisch.

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