Volkswagen spielt mit der Polo und sorgt für Aufregung!

Volkswagen bereitet sich darauf vor, das Segment der Stadtautos mit seinem neuen kleinen Elektrofahrzeug ID. Polo 100 % elektrifiziert zu revolutionieren.

Für einen Launch im Jahr 2026 vorgesehen, markiert diese nun 100 % elektrische ID. Polo einen radikalen Bruch mit dem traditionellen Polo, während sie den praktischen Geist und die Qualität bewahrt, die den Erfolg der Marke ausgemacht haben. Entwickelt auf der neuesten MEB+-Plattform verspricht die neue Polo, optimierten Innenraum, präzises Fahren und moderne Technologien für die breite Masse zu kombinieren.

Das neueste Modell aus Wolfsburg ist bereits mit drei Leistungsklassen erhältlich: 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS), mit einer Batterie, die bis zu 450 km Reichweite bietet. Die sportliche ID. Polo GTI-Version wird später mit 166 kW (226 PS) folgen. Ihre Architektur mit Frontantrieb schafft Platz für fünf Passagiere und einen Kofferraum von 435 Litern, was eine Steigerung von 24 % im Vergleich zum klassischen Polo darstellt. Mit seinen leicht größeren Abmessungen im Vergleich zur verbrennungsmotorischen Variante und einem neu gestalteten Innenraum wird die ID. Polo zu einem überraschend geräumigen und vielseitigen Stadtauto, das sowohl für das urbane Leben als auch für Familienfahrten geeignet ist.

Soll eine Polo eine Polo bleiben?

Doch das Wagnis von Volkswagen ist nicht ohne Risiko. Ein ikonisches Modell der Marke in ein Elektrofahrzeug zu verwandeln, ist eine heikle Angelegenheit: Es gilt, eine Klientel zu gewinnen, die an der Polo hängt, während eine motorisierte Antriebstechnik, ein radikal neues Nutzererlebnis und ein neues Design eingeführt werden. Die ID. Polo bricht mit den Gewohnheiten: intuitive, aber andere Bedienelemente, ein überarbeitetes Außendesign nach der „Pure Positive“-Sprache und vollelektrisches Fahren. Für viele langjährige Nutzer kann dieser Übergang destabilisieren und die Frage aufwerfen, ob man ein Stadtauto ohne Verbrennungsmotor akzeptieren kann.

Dieser Artikel könntefür Sie interessant sein:

Hybridfahrzeug

• 15/12/2025 16:59

Toyota gibt die Preise für den neuen AYGO X Hybrid bekannt

Trotzdem scheint Volkswagen zuversichtlich zu sein. Mit einem Einstiegspreis von 25.000 Euro und der Integration der neuesten technologischen Innovationen setzt die Marke auf eine Demokratisierung der Elektromobilität im Segment der kleinen Fahrzeuge. Das elektrische Polo wird somit sowohl ein Symbol der Modernität als auch ein Mut-Test für Puristen. Indem Volkswagen einen Klassiker in einen Pionier der emissionsfreien Mobilität verwandelt, spielt die Marke tatsächlich mit der Angst… jedoch mit Methode und Ambition.

LESEN SIE AUCH: Cupra teasert die nächsten 100 % elektrischen Volkswagen