Ein erschwinglicherer Volvo EX90

Ende 2022 vorgestellt, wird das vollelektrische Flaggschiff von Volvo, der EX90, mit der Einführung neuer Einstiegsausstattungen erweitert.

Bisher war es nur möglich, den zukünftigen Volvo EX90 in der Top-Ausstattung Ultra zu bestellen, mit zwei vollelektrischen Allradantriebsvarianten: Twin (408 PS) oder Twin Performance (517 PS) und in der 7-Sitzer-Konfiguration.

Ab sofort bietet Volvo mehrere Ausstattungsstufen mit der Einführung der Versionen Start und Plus an. Schon in der Einstiegsversion Start verfügt der Volvo EX90 über alle neuen, bei seiner Markteinführung vorgestellten fortschrittlichen Sicherheitssysteme: das intelligente Kollisionsvorhersagesystem (Space Safe Technology), das Fahrerüberwachungssystem (SCC) und das Insassenerkennungssystem (SDO).

Der Volvo EX90 führt außerdem einen neuen Antriebsstrang „Single“ mit 279 PS (205 kW) ein. In Verbindung mit einer 104-kWh-Batterie kann der Volvo EX90 Single bis zu 580 km (WLTP-Mixzyklus, noch in der Zulassung) fahren. Beim Laden akzeptiert der Volvo EX90 Single bis zu 11 kW Wechselstrom und 250 kW Gleichstrom. Diese Motorisierung ergänzt die bereits vorhandenen Allradantriebsversionen (AWD): Twin & Twin Performance.

Zudem erhält der Volvo EX90 eine neue „6-Sitzer“-Konfiguration neben der „7-Sitzer“-Variante in der Ultra-Ausstattung, ohne Aufpreis. Die „6-Sitzer“-Konfiguration bietet in der zweiten Reihe zwei Sitze statt drei. In dieser neuen Konfiguration sind die beiden Sitze in der zweiten Reihe noch komfortabler mit einer einladenden und umhüllenden Sitzfläche dank seitlicher Verstärkungen und vergrößerter Oberfläche. Das Fehlen des mittleren Sitzes ermöglicht einen direkten und erleichterten Zugang zur dritten Sitzreihe, die weiterhin elektrisch einfahrbar ist.

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