Zeekr 001 FR, 1265 PS, um die Tesla Model S Plaid zu schlagen

Der chinesische Hersteller, im Besitz des Giganten Geely, hat die verrückte Version seiner Limousine 001 enthüllt, die mit dem Tesla Model S Plaid konkurrieren kann.

Arroganz war schon immer ein Mittel, um Aufmerksamkeit zu erregen, sei es im Showbusiness oder in der Industrie. Bei seiner Enthüllung im Jahr 2021 versprach die chinesische Marke Zeekr – die im Jahr 2023 nach Europa kommt – „Adieu zu langweiligen Elektrofahrzeugen“ zu sagen… und zielte dabei deutlich auf Tesla, ohne es jedoch ausdrücklich zu nennen.

Im letzten August wurde eine noch weniger zurückhaltende Kommunikation auf Mobiwisy verbreitet: Zeekr provoziert Tesla, indem es seine Plaid als „fad“ bezeichnet. Die Versprechen werden also eingehalten und Zeekr hat die ultrasportliche Version seiner Limousine 001, die FR, vorgestellt, deren völlig überflüssige elektrische Leistung 1265 PS erreicht und die 0-100 km/h in 2,07 Sekunden schafft. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 280 km/h begrenzt…

Es ist schwer, die Wirkung nur anhand des Designs zu beurteilen, da das eine subjektive Angelegenheit ist, aber Diskretion und guter Geschmack scheinen nicht im Lastenheft vorzukommen. Aerodynamische Anbauten, Carbon-Elemente, stark ausgeschnittene Stoßfänger – es gibt definitiv ansehnlichere Designs. Riesige 22-Zoll-Räder (265/40 und 295/40 ZR 22) verbergen Carbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo.

Um eine derart hohe Leistung zu bewältigen, nutzt die Zeekr 001 FR eine hochmoderne elektronische Steuerung und eine Drehmomentvektorsteuerung pro Achse, die die Energie für jedes einzelne Rad individuell regeln kann. So sehr, dass die Chinesin verspricht, sich wie ein Panzer auf der Stelle drehen zu können… Nützlich im Alltag oder um auf Instagram Eindruck zu machen.

Dafür besitzt die 001 FR 4 Motoren: 2 vorne mit jeweils 155 kW und 2 hinten mit jeweils 310 kW, was insgesamt 930 kW ergibt. Schließlich beträgt die Masse rund 2.115 kg.

Sich zu profilieren ist schön, aber dafür braucht man auch die Ressourcen. Die 001 FR verfügt daher über eine 100-kWh-Batterie, die bereits im Zeekr-Katalog verwendet wird. Sie nutzt eine 800-Volt-Technologie (der derzeit beste Standard), die eine Ladezeit von 10 auf 80 % in nur 15 Minuten ermöglicht. Dafür müssen jedoch Ladestationen vorhanden sein, die bis zu 250 kW liefern können. Aktuell ist das noch selten.

Schließlich wird der Preis „um die eine Million Yuan“ betragen (etwa 130.000 Euro), und Zeekr versichert, die Auslieferungen ab Oktober 2023 mit einer Rate von 99 Autos pro Monat starten zu können.

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