Glickenhaus bringt den Zorn der 24 Stunden von Le Mans auf die offene Straße

Scuderia Cameron Glickenhaus, ein unabhängiger Hersteller, der ebenso ehrgeizig wie leidenschaftlich ist, präsentiert die Verwirklichung eines Traums: den SCG 007s.

Es handelt sich um einen straßenzugelassenen Hypercar, der direkt vom Glickenhaus SCG 007 LMH abgeleitet ist, der die größten Langstreckenrennen herausgefordert hat – von Monza über Spa bis Le Mans. Dieses extreme Fahrzeug wurde feierlich auf dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este vorgestellt und möchte die Brutalität des Motorsports mit einer gewissen Alltagstauglichkeit verbinden. Und das scheint gelungen zu sein.

Im Herzen des SCG 007s schlägt ein 6,2-Liter-Biturbo-V8, der 1.000 PS und 999 Nm Drehmoment entwickelt und über ein automatisiertes 7-Gang-Getriebe ausschließlich an die Hinterräder weitergeleitet wird. Mit nur 1.550 kg auf der Waage, also kaum mehr als eine Toyota Supra, aber mit fast dreimal so viel Leistung, ist das technische Datenblatt atemberaubend.

Inspiriert von der Langstreckentechnologie verfügt der 007s über eine Hinterradfederung mit Stoßstangen, Doppelquerlenker an der Vorderachse, einstellbare Stabilisatoren sowie ein integriertes pneumatisches Hebesystem, ideal für Reifenwechsel im Stil einer Boxenstopp-Prozedur. Die Aerodynamik ist zum Prototyp LMH nahezu unverändert und umfasst einen imposanten Splitter, einen Dorsalkiel und einen riesigen Heckflügel, die maximalen Anpressdruck garantieren.

Für die Straße gebaut, für den Fahrer konzipiert

Doch dieses Rennbiest wurde auch für den Alltag entworfen. Es verfügt über hydraulische Türen, ein Hebesystem zur Überwindung von Bodenschwellen und sogar eine Klimaanlage. Das Interieur ist spartanisch, aber funktional und platziert den Fahrer zentral, flankiert von zwei Beifahrern, in einem Cockpit, das von dem legendären McLaren F1 inspiriert ist.

Der SCG 007s ist nicht einfach ein zivilisierter Rennwagen. Es ist ein Projekt, das von Beginn an darauf ausgelegt wurde, die Intensität des Motorsports mit der Exklusivität eines straßenzugelassenen Hypercars zu kombinieren. Ein Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, aber es besteht kein Zweifel, dass nur wenige Auserwählte die Chance haben werden, einen zu erwerben.

Mit dem SCG 007s definiert Glickenhaus den Begriff des modernen Hypercars neu: radikal, pur, kompromisslos – ein mechanisches Manifest auf vier Rädern.

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