Gordon Murray gibt seinen Supersportwagen Spitznamen

Erfolgreicher Formel-1-Ingenieur und Automobilhersteller Gordon Murray hat die Namen bekanntgegeben, die mit den 25 T.50-Chassis verbunden sein werden.

Jeder der für die Rennstrecke reservierten T.50 Niki Lauda-Supersportwagen wird das reiche Rennsport-Erbe von Gordon Murray feiern, mit Namen, die an die Daten seiner ersten 24 Grand-Prix-Siege sowie einen ganz besonderen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1995 erinnern.

Bereits ihren Besitzern zugewiesen, ist jedes T.50-Chassis chronologisch benannt, beginnend mit dem ersten Sieg eines von Murray entworfenen Formel-1-Wagens 1974 in Südafrika in Kyalami. Die Liste der allesamt prestigeträchtigen Namen setzt sich wie folgt fort: 1974 in den USA in Watkins Glen; 1975 Brasilien in Interlagos; 1975 Deutschland auf dem Nürburgring; 1978 Schweden in Anderstorp; 1980 Italien in Imola; 1980 Niederlande in Zandvoort; 1981 Argentinien in Buenos Aires; 1982 Monte-Carlo in Monaco; 1982 Kanada in Montreal; 1983 Brasilien in Rio; 1983 Italien in Monza; 1983 Großbritannien in Brands Hatch; 1984 USA in Detroit; 1985 Frankreich am Paul Ricard; 1988 Mexiko in Mexiko-Stadt; 1988 Großbritannien in Silverstone; 1988 Belgien in Spa; 1988 Portugal in Estoril; 1998 Spanien in Jerez; 1988 Japan in Suzuka; 1988 Deutschland in Hockenheim; 1988 Ungarn am Hungaroring; 1988 Australien in Adelaide; 1995 Frankreich in Sarthe für die 24 Stunden von Le Mans.

Für Niki

Die dynamische Weltpremiere des T.50 Niki Lauda Prototyps findet am 13. April in Goodwood, Großbritannien, im Rahmen des Goodwood Members‘ Meeting statt, wo mehr als 15.000 Zuschauer die erste Ausfahrt dieses Fahrzeugs mit dem faszinierenden Klang eines V12-Motors, der bei 12.100 U/min dreht, genießen werden.

Goodwood ehrt in diesem Jahr die Karriere von Niki Lauda, einer Legende des Motorsports im Allgemeinen und der Formel 1 der 1970er und 1980er Jahre, dessen Name auf jedem T.50 erscheint.

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