Für 200 Euro im Monat: Lohnt sich der Renault Clio Hybrid noch?

Wenn man ständig über Tesla, MG und BYD spricht, vergisst man, dass es noch einen kleinen Stadtwagen gibt, der einst die Königin der französischen Straßen war: die Clio.

Schwer, in einer Welt, die die automobile Revolution predigt, weiter zu bestehen, wenn man ein kleiner, ganz französischer Hybrid‑Stadtwagen am Ende seines Lebenszyklus ist. Als Vorzeigemodell des französischen Marktes seit Markteinführung hat die Renault Clio logischerweise heute weniger Rückenwind. Dennoch: Wer französisch fahren möchte, in einem guten Fahrzeug mit bewährter Motorisierung, schaut nicht zu den Nachbarn mit dem Löwen oder den Chevrons, die im Pure‑Tech‑Skandal verstrickt sind, auf den wir aus Anstand nicht weiter eingehen werden.

Also macht es heute absolut keinen Sinn, eine neue Renault Clio zu kaufen. Das Modell ist am Ende seiner Karriere und Renault hat andere Sorgen mit seiner SUV‑Palette, die so lang ist wie ein Tag ohne Baguette. Um Kurs zu halten, muss man die Marge senken und zu mickrigen Preisangeboten greifen. Nicht beim Barkauf, versteht sich, sondern bei den derzeit sehr angesagten LLD und LOA!

Das sagen wir immer wieder, um Missverständnisse zu vermeiden: Barkauf begeistert uns nicht. Aber wenn die Monatsmiete bei einer Langzeitmiete (LLD) mit angemessener Anzahlung auf 200 Euro sinkt, wird man hellhörig.

Das fragliche Modell ist also eine Renault Clio Evolution E‑tech Full Hybrid 145. Ein Modell, das deutlich interessanter ist als die zuletzt völlig apathischen Verbrenner.

Bei der Ausstattung herrscht kein Überfluss, aber das Wesentliche ist vorhanden:

• 7‑Zoll‑Touchscreen
• Elektrische vordere Fensterheber
• Manuelle Klimaanlage
• Einparkhilfe hinten
• Automatische Scheibenwischer
• Tempomat/Begrenzer
• und selbstverständlich alle modernen Fahrassistenzsysteme

Das Angebot ist also eine Langzeitmiete über 37 Monate und 30.000 km mit einer erhöhten Erstzahlung von 3.000 Euro. Kein Problem: Im Paket sind 3 Jahre Garantie, 24/7‑Pannenhilfe und Wartung enthalten. Es ist zwar nicht das Angebot des Jahrhunderts, aber dennoch nicht uninteressant. Und wir sind sogar sicher, dass sich bei den Lagerfahrzeugen noch ein paar Dutzend Euro heraushandeln lassen.

AUCH LESEN : Der Renault Scenic Alpine ist in Schwarz wirklich badass!