Ab Juni 2024 erhältlich: Der Peugeot 3008 Hybrid bereits reduziert

Preisangleichungen warten bei Peugeot nicht, wo der Krieg zwischen Online-Verkäufen und Händlern erbittert ist.

Listenpreis des neuen Peugeot 3008 Hybrid 136: 38.490 Euro. Bereits online rabattierter Preis: 37.730 Euro. Also 760 Euro oder 2 %, die auf intellektueller Ebene den großen Unterschied machen.

Carlos Tavares, der große Chef der Stellantis-Gruppe, hat immer gesagt, dass er nicht mehr „die Kellnerin bezahlen“ will – sprich die Händler. Und dass man deshalb zwischen dem „Herstellerpreis“ und dem „Preis im Autohaus“ unterscheiden muss. Bei allen Marken der französisch-italienischen Gruppe ist der interne Wettbewerb hart.

Ist der Peugeot 3008 zu teuer?

Im Hintergrund stellt sich die Frage, ob der Preis des Peugeot 3008 angesichts der starken Konkurrenz bereits neu angepasst werden muss? Peugeot hat sich für eine klare Premium-Positionierung entschieden mit hochwertigen Innenmaterialien und exzellenter Verarbeitung. Doch genau das schlägt sich in der Rechnung nieder. Wird der Kunde 2024 bereit sein, für einen Hybrid-SUV genauso viel zu bezahlen wie für einen Tesla Model Y, der viel mehr dem Zeitgeist entspricht?

Was den elektrischen Renault Scénic mit Bonus-Preis von 35.990 Euro betrifft, gibt es keinen Vergleich mit dem Peugeot 3008. Die Elektroversion des Löwen, der E-3008, beginnt bei 41.990 Euro. Auch hier ein sehr hoher Preis trotz luxuriöser Ausstattung.

Hier kommen die Händler ins Spiel: Vielleicht sind sie bereit, noch höhere Rabatte als Peugeot zu gewähren…

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