Mercedes-AMG setzt seine Hybrid-Offensive fort

Mercedes-AMG verpasst seinem übermächtigen GT Coupé mit 4 Türen ein kleines Facelift. Elektrifizierung im Dienst der Sportlichkeit à la deutsche Art.

Nach der GLC-Baureihe nimmt sich Mercedes AMG nun die Verjüngung seines GT vor, und zwar speziell der 4-Türer-Version. Das aktualisierte Modell zeichnet sich durch ein neues Design aus. Die Frontpartie ist besonders beeindruckend und nimmt eine Gestaltung an, die dem Geist des neuen GT Coupé näherkommt. Die große Lufteinlassöffnung unter dem spezifischen AMG-Kühlergrill ist deutlich breiter, während vertikale Luftkanäle außen am Frontschürzenansatz integriert sind.

Mehr als 800 elektrifizierte PS

Mit seinem teuflischen Antriebsstrang kombiniert der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE beeindruckende Leistungen mit maximaler Effizienz. Die Kombination aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor an der Vorderachse und einem Elektromotor an der Hinterachse erzeugt eine Gesamtleistung von 620 kW (843 PS) und ein maximales Drehmoment von 1.400 Nm. Die sofortige Ansprache des elektrischen Antriebs, die schnelle Drehmomententwicklung und die verbesserte Gewichtsverteilung bieten ein ultra-sportliches Fahrerlebnis.

Die gesamte AMG-DNA in einem großen Coupé

Zur Serienausstattung gehören das 9-Gang-Getriebe SPEEDSHIFT MCT AMG, der voll variable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ und die Luftfederung AMG RIDE CONTROL+ mit adaptiver Dämpfung.

Dieses sportliche Familienfahrzeug ist in Frankreich ab 218.350,00 Euro erhältlich, mit wie gewohnt einem Personalisierungskatalog, der es ermöglicht, ein einzigartiges Modell zu fahren … gegen einen Aufpreis von einigen tausend Euro!

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