Neue BMW 1er Reihe, Preise und Ausstattungen

Mit einer komplett überarbeiteten Motorenpalette und einer deutlich verbesserten Fahrwerkstechnologie kommt die neue BMW 1er Reihe.

Auf dem Programm der vierten Generation steht vor allem eine neue Motorengeneration mit der aktuell sehr beliebten 48V Mild-Hybrid-Technologie. Natürlich für ein besseres Fahrerlebnis, für einen geringeren Verbrauch ist das selbstverständlich, aber vor allem um Malus-Strafen zu entgehen!

Mit einer langen Motorhaube, einem so weit wie möglich nach hinten verlagerten Fahrgastraum, einer dynamischen Dachlinie und einem kraftvollen Heck behält der 1er seine stilistischen Markenzeichen. Eine Verwechslung mit einem anderen Modell der BMW-Reihe ist unmöglich, er ist einzigartig bei BMW. Keine Revolution, abgesehen von einer neu gestalteten Front und optisch etwas tiefer als bei seinem Vorgänger.

Konformes Design

Die Außenlänge der neuen 1er Reihe ist um 42 Millimeter auf 4.361 Millimeter gewachsen, während der Radstand 2.670 Millimeter beträgt. Die Fahrzeugbreite liegt bei 1.800 Millimetern, die Höhe ist um 25 Millimeter auf 1.459 Millimeter gestiegen.

Alle in der neuen 1er Serie verfügbaren Motoren gehören zur neuesten Generation modularer Motoren des BMW Konzerns. Der Dreizylinder-Benziner im neuen BMW 120 und der Vierzylinder-Diesel im neuen BMW 120d sind mit der 48V Mild-Hybrid-Technologie kombiniert.

Neue BMW 1er Reihe (zum Start verfügbare Motorisierungen): 

• 120 (Benzin & 48V Mild-Hybrid)
• M135 xDrive (Benzin)
• 120d (Diesel & 48V Mild-Hybrid)

Preise der neuen BMW 1er Reihe

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