Rekord: 453 km/h – Haare im Wind!

Zumindest nicht ganz mit den Haaren im Wind, denn der Fahrer der Bugatti W16 Mistral World Record trug glücklicherweise einen Helm.

Andy Wallace, Bugatti-Entwicklungsfahrer und nebenbei Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1988, wurde mit einer W16 Mistral World Record für diesen Ruhmomoment betraut. Nach einer kurzen Runde auf der Strecke, um die Reifen auf Temperatur zu bringen, konnte der Brite die 1600 PS des katzenhaften Supersportwagens entfesseln und auf den hochbanked Kurven des deutschen Testgeländes in Papenburg 200 km/h erreichen. Eine Phase, die wie eine Startrampe wirkte, bevor die gesamte Leistung des Autos auf der Geraden freigesetzt wurde und die unglaubliche Geschwindigkeit von 453,91 km/h erreicht wurde. Und das Auto befand sich dabei tatsächlich in der Cabriolet-Konfiguration! Zur Erinnerung: Der Rekord für eine Bugatti mit geschlossenem Cockpit gehört der Chiron Super Sport 300+ mit der erstaunlichen Geschwindigkeit von 490,48 km/h.

Dieser Rekord dürfte aus einem einfachen Grund viele Jahre Bestand haben. Welcher Hersteller wäre denn verrückt genug, Bugatti auf dem Markt der Hochgeschwindigkeits-Cabriolets Konkurrenz zu machen ? Mit 400 km/h ohne Dach zu fahren ergibt natürlich keinen Sinn, aber für Andy Wallace wäre es fast eine Formalität ! „Während des gesamten Testprogramms, das uns bis zu diesem Tag geführt hat, habe ich die unglaubliche Stabilität des Fahrzeugs gespürt. Ich hatte sogar den Eindruck, dass es mir immer noch mehr abverlangte, erklärte der Fahrvirtuose. Als der Tag X kam, mitten im Geschehen, war die Erfahrung für mich außerordentlich aufregend. Das Empfinden aller elementaren Kräfte aus dem offenen Cockpit und das Brüllen des W16‑Motors, der aus den Lufteinlässen ganz nahe an meinem Ohr zu hören war, all das machte dieses Ereignis unglaublich bewegend. Ein Rekord wie dieser verschiebt die Grenzen der automobilen Innovation und kann nicht ohne extreme Konzentration, aber vor allem ohne enormen Einsatz und Teamarbeit erreicht werden. Es ist ein echtes Zeugnis der Leidenschaft, die alle Mitarbeiter von Bugatti antreibt, wenn es darum geht, Geschichte zu schreiben.“

Zum ersten Mal in der Geschichte von Bugatti war der Eigentümer des Fahrzeugs persönlich anwesend, um der Veranstaltung beizuwohnen. Und als ob der Besitz eines Weltrekord haltenden Autos nicht schon genug wäre, erhielt der wohlhabende Glückspilz die Gelegenheit, Andy Wallace auf einer weiteren Runde zu begleiten, bei der er eine dem Rekord ähnliche Geschwindigkeit erreichte. Damit könnte ein neuer, wenn auch inoffizieller Rekord aufgestellt worden sein — die höchste Geschwindigkeit, die ein Beifahrer eines Serienfahrzeugs je erreicht hat !

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