Lancia wird Ende November seine drei zukünftigen Elektroautos präsentieren.

Die Wiedergeburt der Marke Lancia wird in wenigen Tagen beginnen, mit einem ersten Blick auf ihre Elektroautos, darunter der neue Ypsilon.

Die ehemalige FCA-Gruppe, Fiat Chrysler Automobile, neigte dazu, große Pläne zu schmieden. Dies war bei fast allen Marken der Fall, insbesondere bei Lancia. Jahrzehntelang verlor sie an Interesse und endete damit, Chrysler-Fahrzeuge umzubenennen, die nichts mehr mit Italien zu tun hatten. Schlimmer noch, der Hersteller reduzierte das Logo auf den reinen italienischen Automarkt, mit dem letzten überlebenden Fahrzeug Ypsilon, das auf einer Fiat 500 basiert.

Die Rückkehr der Lancia Delta und Ypsilon

Gute Nachrichten, die Fusion mit Peugeot hat Lancia wieder auf Kurs gebracht. Die neue Gruppe Stellantis will die transalpine Marke neu beleben und plant mehrere Modelle, und natürlich einen Übergang zur Elektromobilität.

Im Mai 2022 hatte Lancia bereits bestätigt, dass drei Modelle lanciert werden sollen:

• Lancia Ypsilon im Jahr 2024
• Premium-SUV im Jahr 2026
• Lancia Delta im Jahr 2028

Noch immer in thermischer Ausführung über den Lancia Ypsilon Benziner, wird die Marke ab 2026 daher nur elektrische Modelle lancieren. Der thermische Kleinwagen wird 2028 verschwinden, zu einem Zeitpunkt, an dem die Firma ein 100 % elektrisches Katalogangebot haben wird, über das SUV und die Delta.

Was weiß man über die zukünftigen elektrischen Lancia-Modelle?

Der Ypsilon (Y oder Y10 je nach Generation) war immer die gehobene Version des Fiat 500. Dies wird 2024 nicht mehr der Fall sein, denn er nimmt Abstand von seiner Länge von 4 Metern (der Fiat misst 3,60 m), somit ist er eine Verwandte der Peugeot 208, DS3 oder Opel Corsa. Dieser Kleinwagen nährt die Zweifel über sein “100 % elektrifiziertes Antrieb”. Wird es, wie bei den anderen Modellen, sowohl Benzin- als auch Elektroversionen geben? Also ein kommender Lancia e-Ypsilon?

Was das “Flaggschiff” von 2026 betrifft, wissen wir, dass seine Länge 4,60 Meter beträgt und dass er 100 % elektrisch sein wird. Lancia spricht vom “größten Segment in Europa”, wahrscheinlich dem Familien-SUV-Segment. Dieses Modell könnte eine Version des nächsten Peugeot e-5008 auf der elektrischen Plattform STLA Medium sein.

Die zukünftige Lancia Delta von 2028 ist noch weit entfernt, und ihr Stil wird nicht vor mehreren Jahren festgelegt. Dennoch hat die Marke bereits einen Hinweis auf dieses elektrische Kompaktmodell gegeben: „4,4 Meter lang, ein skulpturiertes und muskulöses Auto mit geometrischen Linien.“ Diese neue Generation könnte also die Linien des berühmten Modells der 1980er Jahre aufgreifen.

Treffen Sie uns am 28. November für ein nostalgisches Design?

Lancia wird am 28. November einen Einblick in diese drei Modelle geben. Sie werden ein Event “Design Day” organisieren, das auf ihre glorreiche Vergangenheit zurückblickt, die den zukünftigen Stil inspiriert haben könnte: „der Kelch, die fließenden Linien und die primitiven geometrischen Formen“, sowie „die runden Rücklichter“ der Stratos.

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