Renault will sein Industriemodell umgestalten

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Renault Re-Industry

Renault Group kündigt ein ehrgeiziges Ziel zur Senkung seiner industriellen Kosten pro Fahrzeug bis 2027 an.

Dieser Plan unterstützt die Phase Révolution des strategischen Plans Renaulution, um die Renault Group zum Automobilunternehmen der nächsten Generation zu machen. Er zielt auf eine Senkung der industriellen Kosten pro Fahrzeug bis 2027 um 30 % beim Verbrenner und 50 % beim Elektrofahrzeug ab. Der Plan wird auch zur Verkürzung der Fahrzeugentwicklungszeit von drei auf zwei Jahre beitragen. Die Gruppe legt damit einen Gang zu und setzt sich ehrgeizige Ziele.

Renault Group war der erste Hersteller, der ein Industrielles Metaverse einführte, und will seine Führungsposition durch die Beschleunigung der Digitalisierung seines industriellen Systems und die Stärkung der Kompetenzen seiner Teams weiter ausbauen. Aufbauend auf diesen Stärken zielt der Plan Re-Industry darauf ab, alle klassischen Bereiche der industriellen Leistung zu stärken und gleichzeitig die Produktion durch die Entwicklung innovativer Prozesse neu zu erfinden. So kann die Gruppe unter anderem eine Fertigungszeit von neun Stunden für den zukünftigen Renault 5 anstreben.

Mit 12.000 vernetzten Geräten weltweit, zwei Millionen Datenpunkten, die jede Minute erfasst werden, und drei Milliarden pro Tag ermöglicht das Industrielle Metaverse der Renault Group eine intelligentere, schnellere und bessere Produktion, während es gleichzeitig Kosten und den CO2-Fußabdruck der Industriestandorte reduziert. Im Jahr 2023 hat das Metaverse der Gruppe so Einsparungen von 270 Millionen Euro ermöglicht, insbesondere durch die vorausschauende Wartung der Anlagen. Die Vernetzung aller Arbeitsstationen und, noch umfassender, des gesamten Ökosystems (Transport, Zulieferer usw.) ist ein Schlüsselfaktor, der es der Renault Group erlaubt, eine Verkürzung der Lieferzeit der Fahrzeuge um 60 % anzustreben und den CO2-Fußabdruck der Fahrzeugherstellung zu halbieren.

Renault Group strebt eine Reduzierung des Energieverbrauchs ihrer Industriestandorte um 40 % bis 2025 an und hat seit 2019 bereits die Hälfte dieses Weges zurückgelegt. Bezüglich der Emissionen ihrer Industriestandorte ist das erklärte Ziel der Renault Group, bis 2025 für den ElectriCity-Standort sowie die Anlage in Cléon klimaneutral zu sein, bis 2030 für die Standorte in Europa und bis 2050 für alle Industrieanlagen weltweit.

Ein weiterer Schlüsselfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit eines industriellen Systems ist seine Agilität und Flexibilität. Renault Group kündigt daher die Produktion von acht neuen Renault-Modellen in ihren Werken an. An ihrem Standort in Curitiba wird Renault Group neben dem Renault Kardian ein zweites Modell auf ihrer neuen Plattform, der Renault Group Modular Platform, fertigen. In der Türkei, am Standort Bursa, kündigt die Gruppe die Produktion von vier neuen Modellen bis 2027 an. Damit wird die Gruppe in der Lage sein, im Jahr 2024 nicht weniger als 12 neue Modelle auf den Markt zu bringen.

This page is translated from the original post "Renault veut transformer son modèle industriel" lang Französisch.

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