Endlich Sommer: BMW präsentiert den neuen M4 als Cabrio-Version

Der deutsche Hersteller fügt seiner Modellpalette mit der Veröffentlichung einer überarbeiteten Version seines M4 Cabriolets eine Prise Würze hinzu.

Wer schon einmal ein BMW M4 auf der Straße vorbeifahren gehört hat, hofft auf eines: eines Tages am Steuer seiner Cabrio-Version zu sitzen. Mit Trommelfellen in direktem Kontakt zu den Auspuffanlagen.

Diese Neuheit geht mit einer leichten stilistischen und mechanischen Überarbeitung einher. Das deutsche Modell erhält neu gestaltete Scheinwerfer sowie Felgen mit einem völlig neuen Design.

Unter der Haube gewinnt der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo 20 PS hinzu und erreicht nun 530 PS bei 6250 U/min. Leider, mit CO2-Emissionen, die weit über 200 Gramm/km liegen, wird die Umweltstrafe in Frankreich 60.000 Euro betragen, die zum Basispreis von 125.000 Euro hinzugerechnet werden müssen.

Top-Leistungen

Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 3,7 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Das M4 Competition-Paket erhöht diesen Wert auf 290 km/h. Der Antrieb erfolgt über Allradantrieb mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Aber BMW hat sich einen Trick ausgedacht: Wenn die Fahrhilfen deaktiviert sind, wird der M4 zu einem reinen Heckantrieb!

Die Produktion dieses neuen BMW M4 Cabriolets wird bald beginnen, mit einer Markteinführung im März 2024. Der Preis wird in Frankreich für die Version Competition M xDrive Cabriolet bei 127.700 Euro liegen, zuzüglich natürlich der 60.000 Euro Umweltstrafe.

Werden wir noch welche auf der Straße sehen? Hoffentlich, auch wenn diese Art von Spielzeug in den nächsten Jahren dem Elektrozeitalter zum Opfer fallen wird.

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