Der elektrische MAN eTGX im Einsatz für BMW
- Publié le 29/07/2025 11:53
- Modifié le 05/11/2025 3:48
Der MAN eTGX, ein Lastwagen der neuesten Generation mit Elektroantrieb, wurde erfolgreich im Rahmen eines Werksverkehrs zwischen BMW-Standorten getestet.
Auf der Strecke zwischen Regensburg und Leipzig, einer Fahrt von 360 km ohne Zwischenladung, wurde ein durchschnittlicher Verbrauch des MAN eTGX von 75 kWh pro 100 km gemessen, was eine bemerkenswerte Energieeffizienz zeigt. Diese Strecke, die das Unternehmen Elflein täglich 25 Mal zurücklegt, bietet ein Potenzial zur Reduzierung von 3.000 Tonnen CO2 pro Jahr bei vollständiger Elektrifizierung.
Das getestete Fahrzeug ist eine tiefergelegte Version des eTGX, die speziell für die Automobillogistik entwickelt wurde. Es ermöglicht ein Ladevolumen von bis zu drei Metern Innenhöhe. Mit einer Sattelhöhe von 950 mm und einer maximalen Reichweite von 500 km passt sich dieser Zugwagen den Anforderungen des präzisen Industrietransports an, wie „Just-in-Time“ und „Just-in-Sequence“.
Ein Übergang, der komplizierter ist, als er scheint
Die Ladeinfrastruktur ist bereits am Elflein-Standort in Leipzig vorhanden, mit einer Erweiterung auf weitere Standorte der Gruppe geplant. Der eTGX ist kompatibel mit Schnellladung über CCS bis zu 375 kW und kann zudem den neuen MCS-Standard für das Laden mit bis zu 1 MW integrieren.
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Obwohl diese elektrische Logistik auf dem Papier sinnvoll ist, betont MAN, dass sie eine umfassende Begleitung erfordert, für Unternehmen, die ihre Flotte elektrifizieren möchten. Dies beinhaltet Routenanalysen, die Bereitstellung von Ladeinfrastrukturen über Partner sowie digitale Dienste zur Planung und Abrechnung der Ladevorgänge.
BMW unterstützt seinerseits Pilotprojekte mit elektrischen Langstrecken-Lkw und betrachtet diese Fahrzeuge als unverzichtbar für die Zukunft der Automobillogistik. Dieses Experiment hat den Vorteil, zu beweisen, dass der Werksverkehr mit Elektro-Lkw bereits realisierbar und an die industriellen Anforderungen anpassbar ist.
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This page is translated from the original post "Le MAN eTGX électrique au service de BMW" lang Französisch.
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