Mercedes bereitet neue Versionen seines elektrischen Star-Trucks vor

Mercedes-Benz Trucks hat eine Erweiterung seines elektrischen Lkw-Portfolios angekündigt, basierend auf seinem Juwel eActros 600.

Mercedes-Benz Trucks beschleunigt weiterhin die Entwicklung seiner batteriebetriebenen Elektro-Lkw-Reihe und baut dabei auf seinem Flaggschiffmodell, dem eActros 600, auf, um neue Varianten einzuführen, die verschiedene Anwendungen abdecken und den vielfältigen Bedürfnissen seiner Kunden entsprechen.

Der 2024 eingeführte eActros 600 bildet das Fundament dieser Expansion. Dieser für den Fernverkehr konzipierte Lkw zeichnet sich durch seine elektrische Antriebsachse, seine langlebigen Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterien und sein Interactive 2 Multimedia-Cockpit aus. Diese Komponenten, kombiniert mit einer Bordspannung von 800 Volt, ermöglichen eine realistische Reichweite von 500 km bei einer Gesamtzuladung von 40 Tonnen.

Größer, stärker

Die neuen Varianten umfassen Sattelzugmaschinen und Fahrgestelle mit verlängertem Radstand sowie Konfigurationen mit zwei Batteriepaketen. Außerdem werden verlängerte Kabinenoptionen angeboten, die vom Design des eActros 600 inspiriert sind. „Mit diesen neuen Modellen möchten wir unseren Kunden das Beste aus unserem modularen System bieten – eine wirtschaftliche und ökologische Lösung“, erklärt Achim Puchert, CEO von Mercedes-Benz Trucks.

Die Produktion dieser Modelle beginnt 2025 im Werk Wörth am Rhein, und die Bestellungen werden im Herbst 2025 eröffnet. Parallel dazu vereinfacht Mercedes-Benz Trucks sein Modellportfolio, indem die Produktion der Modelle eActros 300/400 eingestellt wird, während die Produktion des eEconic für den städtischen Einsatz beibehalten wird.

Der eActros 600 hat sich bereits bei intensiven Tests bewährt und 2024 mehr als 15.000 km durch 22 Länder zurückgelegt. Zudem wurde er mit dem prestigeträchtigen Titel „International Truck of the Year 2025“ ausgezeichnet, dank seiner Effizienz und Reichweite. Mit seinen drei Batteriepaketen und einer Gesamtkapazität von 621 kWh kann dieses Fahrzeug täglich bis zu 1.000 km mit Zwischenaufladungen zurücklegen.

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