Pony: Die E-Scooter kommen nach Bourges

Die Stadt Bourges begrüßt ihren ersten Service für die Vermietung von E-Scootern im freien Zugang, bereitgestellt von der Firma Pony, die seit April 250 Einheiten zur Verfügung stellt.

Die Mobilitätsfirma Pony stammt aus Angers und hat zunächst ihr Angebot für die Vermietung von Fahrrädern und E-Scootern zur Hauszustellung ausgeweitet. Danach breiteten sie sich in andere französische Städte aus, darunter Paris (500 Pedelecs, die von Fifteen entworfen wurden), Bordeaux oder Grenoble und sogar ins Ausland, wie nach Turin (Italien), Namur, Lüttich und Brüssel (Belgien).

Nun ist Bourges an der Reihe, dem Katalog von Pony zum musikalischen Festival Printemps de Bourges beizutreten.

250 E-Scooter zu 0,22 €/min

Seit dem 15. April 2022 ist Pony in der Stadt Bourges tätig. Die Einwohner und Besucher können auf etwa 250 E-Scooter im freien Zugang zugreifen. Es handelt sich um das Modell OKAI ES400 mit doppelter Luftfederung und einer Reichweite von 55 km.

Aber zu welchem Preis berechnet das Unternehmen die Miete? Der Preis pro Minute beträgt 0,22 Euro, mit 1 Euro zusätzlich für das Entsperren.

Der Zugang ist 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche möglich, jedoch ausschließlich über die mobile Anwendung, nach Registrierung und Geolokalisierung. Sobald der Nutzer am Zielort angekommen ist, muss er den E-Scooter in den auf der App als „P“ definierten farblich „korallen“ Bereichen abstellen. Was die Regeln betrifft, so sind diese von EPDM.

„Dieses neue Mobilitätsangebot steht im Einklang mit dem Wunsch der Stadt Bourges, die Mobilität der Einwohner zu erleichtern und alternative Mobilitätsangebote zum Individualverkehr zu fördern“, erklärt die Mitteilung. Tatsächlich reiht sich der E-Scooter-Service von Pony in den Dienst Bik’Air ein, der seit Juni 2021 Dutzende von E-Bikes anbietet.

Selbstfinanziertes Pony-E-Scooter!

Das Besondere an Pony ist die Möglichkeit, ein Exemplar zu kaufen! Durch ein partizipatives System investiert der Käufer 1.090 Euro und erhält die Hälfte der Einnahmen aus den Fahrten. Die andere Hälfte geht an den Betreiber, um die Aufladung und Wartung der Fahrzeuge sicherzustellen. Die Aufladung ist schnell möglich, da die E-Scooter über abnehmbare Batterien verfügen.

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