Das Batterieunternehmen Britishvolt ist pleite.

Der Lieferant der Marke Lotus hat Insolvenz angemeldet und gefährdet die Produktion von Batterien im Vereinigten Königreich.

Es ist hart, in der Gegenwart der asiatischen Marken zu bestehen. Im letzten Jahr entfallen die große Mehrheit des Marktes für die Produktion von Elektro-batterien hauptsächlich auf den chinesischen Hersteller CATL, gefolgt vom südkoreanischen Unternehmen LG Chem, dem chinesischen Hersteller BYD und dem japanischen Konzern Panasonic. Die anderen internationalen Akteure erhalten nur die Brotkrumen.

Die 2019 gegründete britische Firma Britishvolt hatte große Ambitionen, mit dem Ziel, eine riesige Struktur aufzubauen, die bis zu 3.000 Personen beschäftigen kann, bei Kosten von 4,32 Milliarden Euro und einer jährlichen Produktion von über 300.000 Batterien. Für eine derart große Investition wurde 2021 eine Kapitalerhöhung erhofft, ganz zu schweigen von staatlichen Zuschüssen in Höhe von 113 Millionen Euro.

Seit der Einführung des Brexit muss der Automobilsektor im Vereinigten Königreich die Mehrheit der Komponenten eines Elektrofahrzeugs auf seinem Gebiet herstellen, um innerhalb des Handelsrahmens der Europäischen Union anerkannt zu werden. Die Bedingung sine qua non, um nicht in den Nachbarländern besteuert zu werden, aber auch um die Anforderungen der britischen Regierung zu erfüllen, die den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren bis 2030 verbieten möchte.

300 entlassene Mitarbeiter

Britishvolt hatte ambitioniert, bis zu 38 GWh Batterien zu produzieren und bereits Partnerschaften mit Lotus, Aston Martin eingegangen und mit Tesla verhandelt. Leider wurde dieser Fortschritt abrupt gestoppt, und aufgrund des Mangels an wirklich ernsthaften Investoren musste das Start-up vorzeitig 300 Mitarbeiter entlassen.

In Großbritannien sind Insolvenzen weit verbreitet, insbesondere in der Post-COVID-Zeit, mit einem Anstieg von +39% seit einem Jahr.

Die britische Presse berichtete von zwei Angeboten in Höhe von etwa 34 Millionen Euro. Das erste wurde von einem Investmentfonds namens DeaLab Group unterbreitet, während das zweite von ehemaligen Aktionären von Britishvolt initiiert wurde.

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