Elektroauto: Steht das Ende der Batteriebrände bevor?

LG Chem-LX Hausys hat ein extrem feuerbeständiges Material erfunden, das die thermische Überhitzung von Batterien verzögern kann. Eine Revolution?

Der Test ist überzeugend: Eine Flamme, die eine Platte aus dem neuen Material 20 Minuten lang bei 1500 Grad erhitzt, ohne dass diese aufplatzt. Dies ist die Leistung, die der chinesische Spezialist für Elektronik und Chemie, LG Chem, erzielt hat – ein gewaltiger Fortschritt im Wärmemanagement von Batterien und ihrer manchmal spontanen Entzündung.

Brände von Elektroautos sind zur Angst der Feuerwehr geworden, die heute nur über ein sehr begrenztes Arsenal an Lösungen verfügt, um diese zu löschen. Auch die ökologische Auswirkung ist dramatisch, da die Batterien aus chemischen Materialien bestehen, die sowohl für Gesundheit als auch Umwelt sehr schädlich sind.

Dieses neue Material wurde entwickelt, um als „Deckel“ für die Batterieblöcke von Autos zu dienen. Es handelt sich um einen „speziellen thermoplastischen Kunststoff mit durchgehenden, flammgeschützten Fasern“, der 14-mal länger widersteht als aktuelle Referenzmaterialien. LG besaß bereits den vorherigen Rekord, nämlich ein Material, das 10 Minuten lang einer Flamme von 1000 Grad standhalten kann.

Was ist thermisches Durchgehen?

Das thermische Durchgehen, die Hauptursache für Brände von Batterien in Elektrofahrzeugen, ist ein Phänomen, bei dem in einer Batteriezelle Wärme erzeugt wird, weil sie verschiedenen Belastungen ausgesetzt ist. Dieses Phänomen ist einer der Faktoren, die die Verbreitung von Elektrofahrzeugen verzögern und als Problem für Kunden von Elektroautos und Batterien angesehen werden.

LG Chem betont, dass sein Material in den vom Hersteller genau gewünschten Formen geformt werden kann, um die Batterieblöcke zu schützen, die anschließend in das Chassis der Fahrzeuge eingesetzt werden. Eine weitere Präzisierung: LG Chem verfolgt die „Hosenträger-und-Gürtel“-Strategie, also das Übereinanderlegen der beiden Materialschichten, des alten und des neuen, um die Sicherheit zusätzlich zu erhöhen.

Werden die Brände von Elektroautos bald der Vergangenheit angehören? Hoffen wir es.

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