Die Verkaufszahlen von elektrifizierten Fahrzeugen steigen exponentiell an

Elektroautos und Plug-in-Hybride haben im dritten Quartal 2022 deutlich zugenommen und machen jetzt 13,5% der weltweiten Verkäufe aus.

Die China ist führend in der Produktion von Batterien und Elektrofahrzeugen und hat in diesem Jahr einen wahren Verkaufsrekord aufgestellt, mit einem Zuwachs von +109%, eine Zahl, die zum Träumen anregt. In Europa liegt das Wachstum jedoch bei +5% und erreicht sogar +48% in den Vereinigten Staaten.

Die Schwelle von 10 Millionen produzierten Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden seit Jahresbeginn könnte also erreicht werden, was einem Anstieg von +58% entspricht. Immer noch auf globaler Ebene.

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In Frankreich wächst der Automarkt dank der Leistung der Elektrofahrzeuge (+39% im dritten Quartal 2022), insbesondere aufgrund des angekündigten Endes des berühmten Umweltbonus von 6.000 € für Fahrzeuge, die unter 47.000 € verkauft werden. Die zunehmend kritisierte Plug-in-Hybridtechnik verzeichnet einen spürbaren Rückgang der Verkaufszahlen im gleichen Zeitraum (-13%), obwohl sie weiterhin dem berüchtigten Malus entkommt. Die Einführung von PHEV-Modellen mit besseren elektrischen Reichweiten ab nächstem Jahr könnte jedoch die Situation umkehren.

Ein schwer erreichbares Ziel

Doch trotz dieses vielversprechenden Anscheins scheint das Ziel, bis 2030 2 Millionen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride in Frankreich zu erreichen, noch hypothetisch. Ein zusätzlicher Anstoß für die Branche wird jedoch nötig sein, um diese ehrgeizige Zahl zu erreichen, zumal der Umweltbonus bis zu 4 Milliarden Euro pro Jahr im Jahr 2030 und sogar 8 Milliarden Euro pro Jahr im Jahr 2035 kosten könnte, wenn das Ziel von 100% Elektroautos bis 2035 erreicht werden soll (Quelle France Stratégie).

Quelle: le Journal de l’Automobile

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