Mercedes stellt sich der Zukunft seiner Mitarbeiter.
- Publié le 25/09/2023 18:12
- Modifié le 11/11/2025 10:49
Der Vorsitzende der Mercedes-Benz Gruppe sprach über die Situation der Mitarbeiter des Konzerns und ihre Zukunft in einer 100% elektrischen Welt.
Ola Källenius, der CEO von Mercedes-Benz, sprach in einem Interview mit Bloomberg Television in New York über den historischen Streik, der derzeit die amerikanischen Automobilhersteller betrifft. Seit dem 15. September hat die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) einen unbefristeten Streik in drei Werken von General Motors, Ford und Stellantis ausgelöst, jeweils eines pro Konzern. Die drei betroffenen Standorte sind Montagewerke in Wayne, Michigan für Ford, Wentzville, Missouri für General Motors und Toledo, Ohio für Stellantis-Chrysler. Diese drei Standorte beschäftigen fast 13.000 gewerkschaftlich organisierte Mitarbeiter von insgesamt 150.000, die die starke Gewerkschaft umfasst, und produzieren mehr als 20.000 Fahrzeuge pro Woche.
Keine sozialen Auswirkungen für Mercedes
Källenius erklärte, dass er keinen „großen Einfluss“ auf die Lieferkette von Mercedes infolge dieses Streiks erwartet. Er fügte hinzu, dass der deutsche Hersteller stets die wirtschaftliche Lage beobachte, um notwendige Anpassungen zum Wohle seiner Mitarbeiter vorzunehmen. „Wir versuchen sicherzustellen, dass wir trotz Wettbewerbsfähigkeit ein attraktiver Arbeitgeber sind, sagte er. Unabhängig von dem Kostendruck, dem wir ausgesetzt sind, muss dieser durch eine tugendhafte Produktivität ausgeglichen werden.“
Weniger Arbeitskräfte für die Elektromobilität
Die Gelegenheit für den deutschen Konzernchef, über die Zukunft seiner Mitarbeiter zu sprechen, während sich die Automobilwelt mit rasantem Tempo zur Produktion elektrischer Fahrzeuge wandelt. Können die Hersteller garantieren, dass die Beschäftigten ihre Arbeitsplätze behalten? Källenius erklärte, dass die Anzahl der für die Fahrzeugmontage bei Mercedes benötigten Arbeitskräfte ungefähr gleich bleiben wird. Er bestätigte jedoch, dass die Herstellung der elektrischen Antriebseinheiten weniger Arbeitskräfte erfordere.
„Wir werden die Demografie in diesem Übergangszeitraum, den wir auf etwa 10 Jahre schätzen, nutzen, präzisierte er. Wir sorgen dafür, dass wir uns in einer Position befinden, in der wir vernünftig wirtschaften können.“
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