Wenn Bentley seine Modernität lieber verbirgt
Verstecken Sie dieses hochmoderne digitale Display, das ich nicht sehen möchte! Bei Bentley ist das ganz einfach, man muss es nur drehen.
Während die breite Öffentlichkeit von immer größeren Infotainment-Bildschirmen begeistert ist, zögert Bentley nicht, diese zu verstecken. Der rotierende Bentley-Bildschirm, entwickelt für den Flying Spur und die Continental GT, ist eine der beliebtesten Optionen des Herstellers geworden, etwa 70 % der Kunden haben sich entschieden, ihr Fahrzeug mit diesem innovativen System auszustatten.
Die hauseigenen Ingenieure benötigten mehr als drei Jahre, um dieses System zu entwickeln, das aus 153 einzelnen Komponenten besteht und einen Bildschirm mit drei rotierenden Seiten bildet. Das für diesen Mechanismus angemeldete Patent beschreibt die Ausrichtung jeder Seite mit einer Toleranz von +/- 0,3 mm. Spitzentechnologie auf Knopfdruck.

Dieses einzigartige Bauteil bietet den Kunden die Möglichkeit, zwischen einem schlichten und eleganten Holzpaneel, einem 12,3-Zoll-Haupt-Infotouchscreen oder einem Set von drei analogen Messinstrumenten mit Außenthermometer, Kompass und Stoppuhr zu wählen. Ein technischer Spagat von fast einem Jahrhundert mit nur einer einfachen Drehung.


Drei verschiedene, aber miteinander verbundene Bewegungen sind nötig. Die erste Bewegung zieht die Einheit ins Armaturenbrett zurück, um Platz für die Drehung zu schaffen, bevor die Motoren die Einheit wieder in die richtige Position bringen. Ähnlich wie der Motor verfügt dieses Bauteil über seine eigene elektronische Steuerung (ECU).
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This page is translated from the original post "Quand Bentley préfère cacher sa modernité" lang Französisch.
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