RATP: Ein autonomer Bus fährt bereits in Île-de-France

Seit September 2021 betreibt die RATP einen autonomen Elektrobus auf der Linie 393 im Département Val-de-Marne (94) zwischen Créteil und Sucy-en-Brie.

Das autonome Fahrzeug ist noch ein Objekt der Science-Fiction, das wahrscheinlich nicht vor 2030 in Frankreich verfügbar sein wird, um einen Punkt A mit einem Punkt B ohne menschliches Eingreifen zu verbinden. Aber die Tests haben bereits auf einfachen und kurzen Strecken begonnen, vor allem mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Ein Beispiel: Der Shuttle Navya fuhr von 2017 bis 2019 in La Défense (92) und ist seit April 2021 in Saint-Quentin-en-Yvelines (78) unterwegs.

12 Kilometer mit dem autonomen Bus

Beeindruckender ist, dass ein autonomer Bus bereits seit über 9 Monaten in der Île-de-France im Einsatz ist. Die RATP-Gruppe hat ein Modell auf der Linie 393 eingeführt. Diese Strecke verbindet Thiais mit Sucy-en-Brie, umfasst 20 Haltestellen und erstreckt sich über eine Distanz von 12 Kilometern.

„Die RATP-Gruppe ist führend in der autonomen Mobilität“, erzählt Catherine Guillouard, die CEO der Gruppe, „unser Know-how ist heute weit anerkannt mit mehr als 15 bereits durchgeführten Experimenten in Frankreich und international, und über 100.000 transportierten Reisenden.“

Das 100% elektrische Fahrzeug ist 12 Meter lang und bietet 18 Sitzplätze. Es ist von der chinesischen Marke CRRC und trägt das Label Clément Bayard, hat aber auch einige Modifikationen erhalten. Obwohl es äußerlich identisch ist, verfügt es über 5 spezifische Sensoren. Außen sind die beiden LiDARs vorne zu sehen, ergänzt durch zwei Radare und eine Kamera.

Öffentlicher Test im Herbst 2022

Der Bus ist somit in der Lage, selbstständig zu fahren, jedoch derzeit leer, und ein Operator ist zur Intervention im Falle eines Problems anwesend. Der Test begann im September 2021 und fand zunächst nur nachts statt, um die Risiken zu minimieren. Anschließend fuhr der autonome Bus tagsüber und plant, in diesem Herbst Passagiere zu empfangen.

Das Fahrzeug wurde auch während der Veranstaltung Vivatech (15.-18. Juni 2022) der Öffentlichkeit präsentiert. Wir konnten dem autonomen Elektrobus näher kommen und einsteigen. Bestätigung: Dieser Bus hat alles, was ein klassisches Fahrzeug ausmacht, abgesehen von der Fahrerkabine mit einem zusätzlichen Kontrollbildschirm.

Allerdings gibt es in der Region derzeit keine weiteren Linien für autonome Busse in Planung. Die RATP-Gruppe betreibt mehrere autonome Shuttles und wird ein autonomes Flugtaxi, den eVTO Volocopter, im Jahr 2024 empfangen.

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