Triumph-Muskeln in der Reihe 660

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Triumph Trident Tiger Sport

Mit mehr Leistung, überarbeitetem Stil und unverändertem Preis entwickelt Triumph die Trident 660 und Tiger Sport 660 grundlegend weiter.

Triumph präsentiert die Versionen 2026 seiner Trident 660 und Tiger Sport 660, zwei Schlüsselmodelle seiner mittelklassigen Produktpalette. Für dieses Modelljahr kündigt der britische Hersteller die bedeutendsten Weiterentwicklungen seit ihrer Markteinführung an: verstärkter Motor, optimierter Rahmen und modernisiertes Design, ohne Preiserhöhung.

Im Mittelpunkt dieser Neuerungen steht eine bedeutende Evolution des 660 cm³ Dreizylindermotors. Der Motor, der nun für beide Bikes gemeinsam ist, entwickelt 95 PS bei 11.250 U/min und 68 Nm Drehmoment bei 8.250 U/min, was einen Zuwachs von 14 PS bedeutet. Dank einer angehobenen roten Drehzahlgrenze auf 12.650 U/min und 80 % des Drehmoments, das bereits ab 3.000 U/min verfügbar ist, verspricht Triumph lebendigere Leistung bei gleichzeitig hoher Flexibilität in der Nutzung. Beide Modelle sind mit einem Drosselkit weiterhin für den A2-Führerschein geeignet.

Treue zum „3 Zylinder“-Geist von Triumph

Diese mechanischen Fortschritte gehen einher mit bemerkenswerten technischen Änderungen: Einführung von drei Drosselklappen mit 44 mm, neuem Luftfilterkasten, überarbeiteter Zylinderkopf, optimierter Kühlung und überarbeiteter Gangschaltung mit neu kalibriertem Triumph Shift Assist. Auch die assistierte und rutschfeste Kupplung gehört zur Ausstattung.

In Bezug auf das Fahrwerk profitiert die Trident 660 von einem neuen Rahmen und einer verbesserten Showa-Hinterradaufhängung, die ihre Positionierung als sportlicher und agiler Roadster verstärkt. Die Tiger Sport 660, die auf Adventure Sport-Touring ausgerichtet ist, bewahrt ihr Gleichgewicht zwischen Dynamik und Komfort, mit einer Showa-Federung mit größerem Federweg und einer Ergonomie, die für lange Fahrten, auch zu zweit, gedacht ist.

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Der Stil entwickelt sich ebenfalls weiter. Die Trident trägt eine muskulösere Verkleidung und neue Farbvarianten, während die Tiger Sport ein neues Verkleidungsdesign und einen auf 18,6 Liter erhöhten Tank erhält, was die Reichweite verbessert. Beide Modelle profitieren von umfassender technischer Ausstattung: Fahrmodi, IMU mit sechs Achsen, optimiertes ABS und Traktionskontrolle in Kurven, Tempomat und MyTriumph-Konnektivität.

Trotz dieser Weiterentwicklungen hält Triumph die Preise: 8.695 € für die Trident 660 und 9.995 € für die Tiger Sport 660. Ihr Markteintritt ist für März 2026 geplant.

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This page is translated from the original post "Triumph muscle sa gamme 660" lang Französisch.

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