Mit Noil wird der unverwüstliche Peugeot 103 elektrisch
Die Magie des Retrofits!
Es wird viel über den Retrofit für Autos gesprochen, aber es ist auch möglich, ein Zweirad mit Verbrennungsmotor in ein Elektrofahrzeug umzuwandeln. Noil, ein Unternehmen mit Sitz in der Region Paris, bietet zum Beispiel ein Elektrifizierungs-Kit für eine echte Ikone der Mofas an: die Peugeot 103!
Einmal auf Elektro umgestellt, erreicht die 103 immer noch eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Dank einer Batterie mit 1,4 kWh kann sie zwischen 45 und 60 km zwischen zwei Ladevorgängen zurücklegen. Eine ausreichende Reichweite für städtische Fahrten, die zudem den aktuellen Standards im Bereich der kleinen elektrischen Zweiräder entspricht. Ein Niu NQi Sport wird beispielsweise mit einer Reichweite von 55 km in der Konfiguration mit einer Batterie angegeben.
Der kleine Elektromotor mit 1,4 kW befindet sich in der Mitte des Rahmens, dort wo zuvor der Einzylinder-Zweitaktmotor war. Die Batterie hingegen ist am Gepäckträger befestigt. Sie ist abnehmbar und benötigt etwa 4,5 Stunden zum Laden.

Der Retrofit einer Peugeot 103 ist nicht möglich, wenn das Mofa als Fahrzeug mit Sammelbescheinigung eingetragen ist. Die Umrüstung kostet 1.999 €, aber die nationale Unterstützung von 1.100 € für diese Art der Umwandlung senkt die Rechnung erheblich.
Für diejenigen, die kein „Spenderfahrzeug“ haben, bietet das Unternehmen Noil auch 103er an, die es selbst erworben – und selbstverständlich bereits umgerüstet – hat. Der Preis für das komplette Fahrzeug beträgt 2.999 €.
Eine 103 in den ZFE erlaubt
Natürlich erfordert eine umgerüstete 103 eine nicht unerhebliche finanzielle Investition, aber die geringeren Betriebskosten ermöglichen es, die Umrüstung langfristig zumindest teilweise zu amortisieren. Das ist heute besonders relevant, da ein Liter Benzin oft die 2 €-Marke überschreitet. Darüber hinaus beseitigt der Retrofit auch Fahrbeschränkungen, die viele Mofas mit Verbrennungsmotor betreffen. Es wird somit möglich, die Straßen der ZFE mit seiner tapferen 103 zu befahren!
Auch lesen: Was ist der elektrische Retrofit für Automobile?
This page is translated from the original post "Avec Noil, l’inusable Peugeot 103 devient électrique" lang Französisch.
Wir empfehlen Ihnenauch:
Weitere Artikel auch
