Die Roller des Präsidenten der Republik

Langjähriger Lieferant des Élysée-Palastes, Peugeot bringt zwei neue Rollermodelle in den Ehrenhof.

Nein, wir werden Ihnen nicht erneut von François Hollandes Zuneigung zu Rollern erzählen. Die hier besprochenen Modelle haben außerdem kaum eine Chance, je von einem späteren Präsidenten genutzt zu werden – aber wer weiß.

Peugeot Motorcycles hat an diesem Wochenende stolz bekanntgegeben, zur Mobilität des Élysée-Palastes als bevorzugter Partner beizutragen. Eine schöne Hervorhebung des französischen Industrie-Know-hows durch die Präsidialinstitution mit dem Maxi-Roller XP400 GT und dem dreirädrigen Peugeot Metropolis, die beide der prestigeträchtigen Flotte des Élysée-Palastes zur Verfügung gestellt werden. Dem französischen Prestige entsprechend werden die beiden Modelle Metropolis SW und XP400 GT beide in Frankreich in der Fertigungsstätte in Mandeure, im Département Doubs, hergestellt.

Die Liebesgeschichte zwischen den französischen Marken der Stellantis-Gruppe, insbesondere Peugeot und Citroën, und dem Élysée-Palast besteht nun schon seit über einem Jahrhundert. Citroën und ihre Schwesterfirma DS haben die schönsten Kapitel dieser 4-Rad-Romantik geschrieben, mit der DS 19, die vermutlich Charles de Gaulle das Leben rettete, der SM von Georges Pompidou, der CX von Jacques Chirac sowie der DS7 von Emmanuel Macron. Peugeot schaffte es gelegentlich auf die Ehrentafel mit der 604 von Valéry Giscard d’Estaing oder der 607 von Nicolas Sarkozy, doch auf zwei Rädern hat der Hersteller aus Sochaux den Löwenanteil für sich beansprucht.

Die ausgewählten Modelle sind mit demselben Motor ausgestattet, dem PowerMotion mit 400 ccm, der vollständig in Frankreich entwickelt und montiert wurde. Er entwickelt eine Leistung von 35,6 PS bei einem Drehmoment von 38,1 Nm. Außerdem handelt es sich um besonders sparsame Modelle mit einem Rekordverbrauch von nur 4,3 l/100 km, was ihnen dank eines 13-Liter-Tanks eine maximale Reichweite von 300 km ermöglicht. Diese Zurückhaltung beim Verbrauch fossiler Energie ist das Mindeste, bis in Kürze 100 % elektrische Modelle verfügbar sein werden.