Der erste Elektroroller von Zero kommt nach Frankreich

Der Zero LS1 kommt nach Frankreich mit Reichweite, Leistung und kompletter Ausstattung für die Stadt und das Umland.

Nachdem Zero Motorcycles den Markt für Elektro-Motorräder erobert hat, geht das Unternehmen mit der Einführung seines allerersten 100 % elektrischen Rollers, dem LS1, einen Schritt weiter. Dieser als „das unverzichtbare Zweirad von 2026“ beschriebene Modell wurde in Zusammenarbeit mit der chinesischen Marke Zongshen entwickelt und positioniert sich als Äquivalent zu einem 125 cm³, das für Inhaber eines A1- oder B-Führerscheins zugänglich ist.

Der LS1 zeichnet sich durch seinen elektrischen Motor mit 8,4 kW (11,4 PS) und seinem sofortigen Drehmoment von 51 Nm aus, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, die für städtische, periurbane und Landstraßentransporte geeignet ist. Sein 5-Zoll-TFT-Display bietet alle nützlichen Informationen: Geschwindigkeit, Reichweite, Fahrmodi und Rekuperation.

Reichweite und Laden: ein vielseitiger Roller

Zero Motorcycles setzt auf Praktikabilität und Reichweite. Der LS1 ist serienmäßig mit zwei abnehmbaren Batterien von 1,86 kWh ausgestattet, die 112 km im Stadtbetrieb bieten, während eine optionale dritte Batterie unter dem Sitz die Reichweite auf bis zu 173 km erhöht. Das Standard-Laden dauert etwa 4h30, und das optionale Schnellladegerät reduziert diese Zeit auf 2h40.

Der LS1 verfügt über ein ABS und ein deaktivierbares Traktionskontrollsystem (TCS). Er ist in Schwarz/ Silber oder Weiß erhältlich, und es wird eine Reihe von Zubehör angeboten: Windschild, Top-Case, Gepäckträger, Schnellladegerät und zusätzliche Batterie.

Zum Preis von 5.230 € ohne Förderungen zielt der Zero LS1 darauf ab, urbanen Elektro-Rollern aufgrund seiner Leistung und Reichweite Konkurrenz zu machen. Er ist nun in Frankreich erhältlich, mit den ersten Lieferungen, die ab 2026 bei den Partnerhändlern erwartet werden.

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