Yadea Voltguard VFV: Ein neuer Elektroroller mit großen Rädern

Ein volles Programm für Yadea in Mailand, mit nicht nur einer, sondern zwei Neuheiten: dem Motorrad Keeness VFD und diesem elektrischen Roller namens Voltguard VFV.

Während die Keeness VFD eine neue Kategorie bei Yadea einführt, die bisher nie ein Motorrad angeboten hat, ergänzt der Voltguard VFV ein bereits gut gefülltes Sortiment an Rollern. Er ermöglicht es Yadea, sich auf dem Markt der Modelle mit großen Rädern zu positionieren.

Der Voltguard VFV ist mit einem zentral angeordneten Motor ausgestattet, der eine Nennleistung von 3 kW (5 kW im Spitzenwert) liefert. Die beiden entnehmbaren Batterien haben jeweils eine Kapazität von 2 kWh. In Bezug auf die Leistung gibt Yadea an, dass der Roller von 0 auf 50 km/h in 4 Sekunden beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreicht. Der chinesische Hersteller verspricht zudem „fast 200 km Reichweite“ …bei einer stabilisierten Geschwindigkeit von 30 km/h. In der Realität muss jedoch mit einem viel niedrigeren Wert gerechnet werden.

Ein elektrischer Roller mit einem Stauraum

Wie viele Roller seiner Kategorie verzichtet der Yadea Voltguard VFV auf ABS, bietet jedoch eine kombinierte Scheibenbremsanlage. Der Roller ist mit einem LED-Scheinwerfer, einem USB-Anschluss und einem schlüssellosen Startsystem ausgestattet. Die große Sitzbank in 770 mm Höhe kann einen zweiten Passagier aufnehmen. Sie öffnet sich zu einem Staufach von 21 Litern, das laut Yadea ausreichend Platz für einen Helm bietet. Eine Einkaufstasche kann auf dem großen flachen Boden Platz finden.

Wie die Keeness VFD gehört der Voltguard VFV zur Modellreihe 2023 von Yadea. Er sollte also sehr bald auf den Markt kommen. Der Preis wurde bisher nicht bekannt gegeben. Zur Erinnerung: Ein Yadea C1S Pro (Motor mit 6 kW und doppelte Batterie von 1,44 kWh) wird für 5.690 € ohne Förderung verkauft.

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