Ein entscheidender Schritt für die elektrische Luftfahrt: Der Heart X1 ist startklar

Der Heart X1, ein revolutionärer Prototyp eines Elektroflugzeugs, steht kurz davor, seinen Jungfernflug im Jahr 2025 durchzuführen.

Der Heart X1, ein lebensgroßer Prototyp des künftigen ES-30, stellt einen wichtigen Fortschritt in der Luftfahrt dar. Hinter dem Projekt steht Heart Aerospace, ein schwedisches Start-up, das Elektro- und Hybridflugzeuge entwickelt. Das Unternehmen plant, seinen Prototyp bis zum zweiten Quartal 2025 zu testen. Bei diesem Test wird sein Elektroflugzeug mit einer Spannweite von 32 Metern vom Flughafen Plattsburgh im US-Bundesstaat New York abheben.

Für 30 Passagiere ausgelegt, hat dieses experimentelle Modell zum Ziel, die elektrischen Antriebstechnologien von Heart Aerospace zu validieren. Diese werden dem Unternehmen künftig nützlich sein, um die für 2028 geplante kommerzielle Version auszustatten.

Für Kurzstreckenflüge geeignete Leistung

Der Heart ES-30 ist speziell für regionale Verbindungen konzipiert. Dank seines Hybridantriebs kann er bis zu 400 Kilometer zurücklegen, davon 200 im rein elektrischen Modus. Diese Reichweite, obwohl sie geringer ist als die von Langstreckenflugzeugen, passt hervorragend zu Kurzstrecken zwischen schlecht angebundenen Gebieten. Das Flugzeug kann zudem von kurzen Startbahnen mit 1.100 Metern abheben, ein Vorteil für den Betrieb von kleinen Flughäfen.

Nach dem Flug des Heart X1 wird in den kommenden Jahren ein zweiter Prototyp entstehen. Der Heart X2 befindet sich derzeit in der Entwicklung und soll 2026 den Hybridantrieb testen. Dieses schrittweise Vorgehen wird Heart Aerospace ermöglichen, seine Technologien zu verfeinern, bevor der ES-30 kommerziell in Dienst gestellt wird. Mit diesem Projekt beabsichtigt das Unternehmen zu zeigen, dass die elektrische Luftfahrt Nachhaltigkeit, Innovation und Effizienz verbinden kann, um die Bedürfnisse des regionalen Verkehrs zu decken.

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