Metro Paris: Frischer Wind für die Linie 6… mit alten Zügen
Dank der Automatisierung der Linie 4 erhält die Linie 6 der Pariser U-Bahn modernere Züge mit renovierten Innenräumen.
Seit den 70er Jahren im Einsatz, gehen die U-Bahnen MP73 der Linie 6 der Pariser U-Bahn allmählich in den wohlverdienten Ruhestand. Sie werden jedoch nicht durch neue Züge ersetzt, sondern durch die MP89 der Linie 4, die ihrerseits automatische Züge übernimmt.
Die MP89 sollen ab Januar 2023 auf der Linie 4 fahren. Bevor sie ihr neues Leben beginnen, erhalten die Züge einen kleinen Frischekick. Île-de-France Mobilité hat die Sitze und Decken renoviert, neue Beschilderungen an Bord integriert sowie ein eingebautes Videoüberwachungssystem installiert. Außerdem werden sie mit gemischten Türen ausgestattet (d.h. Öffnung von beiden Seiten), die in bestimmten Stationen (insbesondere Charles de Gaulle – Étoile) erforderlich sind. Schließlich wird die Anzahl der Wagen von 6 auf 5 reduziert, da die Bahnsteige der Linie 6 kleiner sind als die der Linie 4.
Parallel dazu werden an den Infrastrukturen Arbeiten durchgeführt. Die Signalisierung, die Bahnsteige und die Gleise mussten beispielsweise an diese neue U-Bahn angepasst werden.
Mehrere Baustellen im Pariser U-Bahn-System
Die Automatisierungsarbeiten auf Linie 4 der U-Bahn gehen weiter. Sie verursachen auch eine Reihe von Störungen für die Nutzer, sollten aber im Laufe des Jahres abgeschlossen sein. Die automatischen U-Bahnen stammen teilweise von der Linie 14. Die anderen sind neu.
Die Linie 11 bereitet sich ebenfalls darauf vor, neue Züge zu erhalten. IDF Mobilités gibt einen Betriebsstart für die Mitte 2023 an. Auch hier werden Ausnahme-Schließungen stattfinden (die Details finden Sie hier). Diese werden durchgeführt, um das neue Material zu testen.
Auch die Linie 14, die derzeit in Richtung Flughafen Orly und Saint-Denis Pleyel verlängert wird, wird einige Störungen erleben, die unter diesem Link aufgeführt sind. Sie bekommt ebenfalls neue Züge. Die Arbeiten sollen bis Ende 2023 abgeschlossen sein.
Lesen Sie auch: Linie 12, neuer Albtraum der Pariser U-Bahn?



This page is translated from the original post "Métro Paris : coup de jeune pour la ligne 6… avec de vieilles rames" lang Französisch.
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