Toulouse: Die Linie C wird 2028 in Betrieb genommen

Es ist ein noch ferner Horizont, aber die Zukunft des öffentlichen Verkehrs in Toulouse Métropole sollte die Stadt in rosa sehen mit der zukünftigen Linie C, deren Arbeiten bereits begonnen haben.

Es ist eine Statistik, die den Haaren der Umweltschützer zu Berge stehen sollte, aber die Geschichte sollte gut enden. Mit dem Start der Arbeiten an der neuen Linie C der U-Bahn von Toulouse, die Colomiers mit Labège verbindet, sollen nicht weniger als 1.660 Bäume gefällt werden. Aber der Betreiber Tisséo hat versprochen, dass sein „Baumplan“ die Neuanpflanzung von etwa 5.000 neuen Bäumen entlang der gesamten Strecke vorsieht.

Die zukünftige Linie C, die von den Toulousern sehr erwartet wird, wird das bestehende Verkehrsangebot verbessern und mehrere Gemeinden wie Blagnac, Colomiers, Labège und Toulouse bedienen. Das sind insgesamt 21 Stationen und eine Strecke von etwa 27 km.

Das Hauptziel ist natürlich, den Verkehr der Menschen zu erleichtern, mit der Möglichkeit von Umstiegen zu den anderen Zug- und Straßenbahnlinien:

• Anbindung an die Linie A bei Marengo-SNCF,
• Anbindung an die Linie B bei François-Verdier und La Vache,
• Anbindung an die Straßenbahnlinie T1 und die zukünftige Linie Flughafen-Express bei Jean Maga (Blagnac).

Klimatisierte Züge

Die Linie C zielt auch darauf ab, die Luftqualität zu verbessern. Laut den Initiatoren des Projekts sollte sie den Platz für Autos reduzieren. 90.000 Autos würden somit in der Garage bleiben, zugunsten der U-Bahn, was 250.000 km weniger umweltschädlicher Fahrten und 28.700 Tonnen Treibhausgase einspart!

Die Züge der Linie C werden recht breit (2,70 Meter) und haben eine Länge von 36 m, eventuell bis zu 48 m, wenn es erforderlich ist. Das reicht, um von 286 bis 386 Passagiere komfortabel zu befördern, zumal eine Klimaanlage für den Sommerbetrieb vorgesehen ist.

Auch lesen: Linie 12, neuer Albtraum der Pariser U-Bahn?