Welche Verkehrsmittel sind in der Île-de-France klimatisiert?

Die derzeitige Hitzewelle, die die Île de France betrifft, ist Ihnen sicherlich nicht entgangen. Also, wohin kann man sich flüchten?

Draußen auf der Straße ist es oft schon schwer auszuhalten, aber wie sieht es aus, wenn das Thermometer steigt, in den öffentlichen Verkehrsmitteln der Île de France? Die meisten Bewohner der Region werden Ihnen antworten: SCHLECHT!

Eher RER als Metro, wenn es heiß ist

Île de France Mobilités investiert weiter massiv in den Kauf neuer Züge, die mit Klimaanlagen ausgestattet sind. Für das Jahr 2022 entspricht dies der Einführung von 685 neuen oder modernisierten Zügen, die alle mit gekühlter Belüftung ausgestattet sind. Heute sind 73 % der Züge in der Region Paris mit Klimaanlagen ausgestattet, ein Anteil, der bis 2025 auf 90 % steigen soll.

Bis zum Jahr 2035 werden alle U-Bahn-Wagen von Île-de-France Mobilités ersetzt und mit Klimaanlagen ausgestattet sein. Bis dahin wird die Erneuerung der Fahrzeuge fortgesetzt, aber nur 36 % der U-Bahnen sind derzeit mit Klimaanlagen ausgestattet. Dies betrifft die Wagen auf den Linien 1, 2, 5, 9 und 14.

Ab 2024 werden die ersten Wagen der ganz neuen MF19 U-Bahn nach und nach auf den Linien 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 und 13 eingesetzt. Ein schrittweiser Austausch der alten Modelle durch diesen neuen Zug, der wahre „U-Bahn der Zukunft“ – hell, komfortabel und natürlich klimatisiert!

Die Straßenbahn kühl, der Bus noch nicht

Alle Straßenbahnlinien in der Île de France sind klimatisiert, mit Ausnahme der Linie 1. Die vollständige Erneuerung ihrer Wagen ist bereits für 2024 vorgesehen.

Heute verfügen 40 % des Bus- und Reisebusbestands in der Île de France über Klimaanlagen, das entspricht einer Flotte von 4.200 Fahrzeugen von insgesamt 10.500. Ein Anteil, der mit der massiven Erneuerung der Fahrzeuge durch Île de France Mobilités weiter steigen wird.

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