Ein neues elektrisches Monster bei Chevrolet

Chevrolet enthüllt an diesem Wochenende im Rahmen der 500 Meilen von Daytona seinen 100 % elektrischen Blazer EV.R NASCAR-Prototyp.

Welcher bessere Rahmen als das Flaggschiff-Rennen der amerikanischen NASCAR-Meisterschaft, das Daytona 500, um diesen ungewöhnlichen Chevrolet zu präsentieren? Laut dem amerikanischen Hersteller zeigt er das Engagement, innovative Technologien zu erforschen und zu testen, die sowohl Rennwagen als auch Serienmodelle zugutekommen können.

„Obwohl wir in den kommenden Jahren weiterhin mit unserer bewährten V8-Technologie in der NASCAR fahren, suchen wir ständig nach Möglichkeiten, die Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Effizienz zu verbessern, um die Lektionen von der Rennstrecke auf unsere elektrischen Serienmodelle zu übertragen.“ erklärte Eric Warren, weltweiter Wettkampf-Direktor bei General Motors.

Die Zeiten ändern sich, sogar bei Chevrolet

Der Blazer EV.R entwickelt mehr als 1.300 PS dank drei sechspoliger Elektromotoren, die bis zu 15.000 U/min erreichen können, angetrieben von einer 78-kWh-Flüssigkeitskühlbatterie. Basierend auf dem Next-Gen-NASCAR-Chassis überträgt dieser Prototyp seine Kraft über einen programmierbaren Allradantrieb und Goodyear Racing Eagle Reifen auf die Straße. Chevrolet arbeitete mit NASCAR und anderen Herstellern zusammen, um die technischen Parameter festzulegen.

Das Design des Blazer EV.R, inspiriert vom Serienmodell Blazer EV SS, verbindet flachere und breitere Proportionen mit Linien, die auf Aerodynamik und Leistung ausgerichtet sind. „Dieses NASCAR-Projekt ermöglichte es uns, eine SUV-Karosserie zu entwerfen und charakteristische Elemente des Blazer EV SS zu integrieren“, erklärte Phil Zak, globaler Design-Direktor bei Chevrolet. Im vergangenen Dezember absolvierte dieser Prototyp erfolgreiche Tests im Carolina Motorsports Park mit Justin Allgaier, dem NASCAR Xfinity Series Champion 2024, am Steuer.

Parallel dazu wird Chevrolet beim 67. Daytona 500 die Rolle des Pace Cars mit dem Blazer EV SS übernehmen, der in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt – dank seiner 615 PS. Der Schauspieler Alan Ritchson wird die Ehre haben, dieses Modell zu fahren, das schnellste der SS-Reihe bisher.

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