La Roche-sur-Yon hat zwei Wasserstoffbusse von Iveco bestellt

Die Vendée-Stadt La Roche-sur-Yon beginnt ihre Energiewende und hat zwei Wasserstoffbusse bestellt.

Jeder Schritt, auch der kleinste, ist ein Fortschritt. Und wenn es um Ökologie geht, kann man nur Beifall klatschen. So hat die Agglomeration La Roche-sur-Yon (etwa 56.000 Einwohner) ihre städtische Verkehrsgesellschaft, die von RATP Dev betrieben wird, aufgefordert, sich mit ersten dekarbonisierten Bussen auszustatten. Die Wahl fiel auf den Iveco GX 337 H2, dessen Produktion in Frankreich auf dem Werk in Annonay in der Ardèche stattfindet.

Nach den Bestellungen bei den Agglomerationen Cannes Lérins und Lorient stärkt IVECO BUS seine Präsenz und gewinnt einen neuen Auftrag für seinen GX 337 H2. Diese beiden Fahrzeuge werden ab dem zweiten Halbjahr 2025 die Flotte « impuls’yon », die für ihr Engagement für erneuerbare Energien wie Wasserstoff bekannt ist, ergänzen.

Stille und reine Luft

„Wir freuen uns, wesentlich zur Verbreitung von Wasserstoffbussen in Frankreich beizutragen und gleichzeitig die Energiewende im Verkehr in La Roche-sur-Yon zu unterstützen. Der GX 337 H2 bietet eine saubere, effiziente und leistungsfähige Mobilitätslösung“, sagte Giorgio Zino, Leiter des Vertriebs für Europa bei IVECO BUS.

Der GX 337 H2 zeichnet sich durch eine innovative Kombination aus einer 100-kW-Brennstoffzelle von Hyundai und einer 69-kWh-Batterie aus, die von FPT Industrial entwickelt wurde. Diese Konfiguration gewährleistet einen reduzierten Wasserstoffverbrauch (15 bis 20 % unter dem üblichen Durchschnitt), optimiert gleichzeitig den thermischen Komfort der Fahrgäste und verlängert die Lebensdauer von Schlüsselkomponenten wie der Batterie und der Brennstoffzelle. Mit einer Kapazität von bis zu 110 Fahrgästen passt sich dieser Bus perfekt an die Bedürfnisse urbaner Netze an.

Mit einer Reichweite von 450 km und den vernetzten Diensten IVECO ON erfüllt der GX 337 H2 voll die Erwartungen an Leistung und Energieeffizienz von Gemeinden und Verkehrsbetrieben.

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