16 Jahre nach seiner Markteinführung entwickelt sich der Tesla Roadster weiter

Ein im US‑Bundesstaat Texas ansässiges Unternehmen bietet Batterien für den Tesla Roadster an, die das Gewicht reduzieren und die Leistung erhöhen.

Die wirkliche Neuigkeit liegt natürlich nicht im Austausch der Roadster‑Batterien, denn Tesla bietet das schon seit langem an. Wenn Sie 40.000 Euro und sechs Monate Zeit haben, können Sie Ihren Roadster generalüberholen lassen. Das Minimum für ein seinerzeit revolutionäres Fahrzeug, das dazu bestimmt ist, ein sehr begehrtes Sammlerstück zu werden. Aber generalüberholt heißt nicht besser…

Anstatt zu versuchen, die alternde Batterie des Roadster reparieren zu lassen, re/cell, ein im US‑Bundesstaat Texas ansässiges Unternehmen, schlägt vor, sie zu recyceln und durch eine neue, verbesserte Batterie zu ersetzen. Dieser neue Block soll die Performance des Autos durch eine deutliche Leistungssteigerung verbessern, vor allem aber durch eine deutliche Gewichtsreduzierung. Die Initiative ist interessant, weil sie die Entwicklung der Batterietechnologie in anderthalb Jahrzehnten in Zahlen fassbar macht.

Diese Austauschpacks bieten vor allem eine insgesamt etwas geringere Kapazität, aber die Reichweite bleibt unverändert bei mehr als 330 km. re/cell bietet nämlich ein Modell mit einer Kapazität von 47 Kilowattstunden an, was weniger ist als die 53 kWh des Originalpakets. Die Gewichtsreduzierung, leicht nachprüfbar, wird mit 125 kg angegeben, was enorm ist. Was die Leistung betrifft, sind wir hingegen etwas skeptischer, denn re/cell kündigt eine Steigerung um 33 % an, um sich den 300 PS zu nähern. Dank des technologischen Fortschritts wird die Energie schneller und stabiler abgegeben, was eine höhere Leistung ermöglicht, aber eine solche Steigerung scheint für den Antriebsstrang schwer verkraftbar. Schon etwa 5 % wären enorm.

Das ist jedenfalls nicht schlecht für ein altes Modell und eine kleine Lektion für Skeptiker, die glauben, dass heutige Elektroautos in drei Jahren veraltet sein werden. Die Umrüstung kostet zwar 25.000 Dollar nach Abzug der US‑Förderungen, aber ein Tesla Roadster ist das wert!

ZUM WEITERLESEN: Interessiert Sie der Fortschritt des Tesla‑Roadster‑Projekts?